Darmowy raport VIN
Błyskawiczne sprawdzenie historii pojazdu i danych technicznych.
Informacje podstawowe
Historia wpisów
Opis pojazdu
Wnętrze auta
Wnętrze 2017 Cadillaca Escalade Premium Luxury wykazuje charakterystyczny dla tej generacji luksusowy styl, choć podobno nie uległo ono odzyskaniu po poważnym wypadku. Wewnętrzne elementy, takie jak skórzane siedzenia z podgrzewaniem, drewniane panelu ozdobnego oraz rozwinięty system infotainment z dużym ekranem, są typowe dla modelu w tej klasie trimu. Jednakże, biorąc pod uwagę stan wypadku, istnieje ryzyko uszkodzeń strukturalnych, które mogły wpłynąć na jakość i funkcjonalność elementów wnętrza — szczególnie tych przyłożonych do przodu, gdzie może być uszkodzenie skrzyni. Brak szczegółowych zdjęć z wnętrza w dostępnym rekordzie uniemożliwia ocenę rzeczywistego stanu wykończenia, ale fakt, że pojazd był sprzedawany jako „Run & Drive” na aukcji Copart, sugeruje, że systemy elektryczne i podstawowe funkcje wnętrza działają.
Warto podkreślić, że pomimo braku danych o przebiegu („0 km”), co jest nierealistyczne dla pojazdu z 2017 roku, warto wziąć pod uwagę fakt, że takie dane mogą być niepoprawnie wprowadzone lub przekazywane przez system. Jeśli przebieg rzeczywiście wynosił 0 km, byłby to bardzo podejrzany sygnał — najprawdopodobniej pojazd został zarejestrowany na nowo, ale nie wykorzystany w ruchu drogowym. To może wskazywać na potencjalny problem z licznikiem przebiegu lub manipulację.
Nadwozie i wygląd zewnętrzny
Nadwozie Cadillaca Escalade 2017 roku, jak wynika z danych historycznych, przeszło poważne uszkodzenie typu „Rollover, Front End” — co oznacza, że pojazd przewrócił się i miał znaczne uszkodzenia w przedniej części. Uszkodzenia typu rollover często prowadzą do uszkodzeń strukturalnych nadwozia, które mogą być trudne do wykrycia bez profesjonalnej diagnostyki. Choć pojazd został sprzedawany jako „Run & Drive”, co sugeruje, że może się poruszać i być bezpieczny w ruchu drogowym, to nie oznacza automatycznie, że konstrukcja nadwozia jest całkowicie nienaruszona.
Wnętrze i zewnętrzne elementy nadwozia mogą mieć ślad po naprawie — szczególnie w obszarach takich jak klapa silnika, podwozie przednie oraz struktury przeciwnawiewowe. Brak szczegółowych zdjęć zewnętrznych w rekordzie uniemożliwia ocenę jakości naprawy i stanu powierzchni lakierowej. Jednak fakt, że pojazd został sprzedany na aukcji Copart jako „Run & Drive”, sugeruje, że nie ma poważnych problemów z ruchem, co może oznaczać, że naprawa była wykonana w sposób spełniający podstawowe warunki bezpieczeństwa. Warto jednak pamiętać, że nawet po poprawnej naprawie nadwozia, pojazd może mieć „zapis” w systemach producenta (takich jak VIN history), co wpływa na jego wartość rynkową.
Dane techniczne
Cadillac Escalade 2017 roku z trimu Premium Luxury wyposażony jest w silnik V8 o pojemności 6,2 litra, który generuje moc i moment obrotowy charakterystyczny dla dużych SUV-ów tej klasy. Silnik ten współpracuje z automatyczną skrzynią biegów (Transmission Style: Automatic), która umożliwia płynne przełączanie biegów, choć może się okazywać mniej reaktywna w warunkach dynamicznych niż nowsze systemy. Napęd 4x4-RWD (czyli 4-kołowy napęd z możliwością przełączania na RWD) pozwala na elastyczność w różnych warunkach drogowych, choć nie jest to szczególnie wymagane dla pojazdu użytkowanego głównie w mieście.
Pojazd należy do klasy 2F pod względem całkowitej masy (7 001–8 000 lb / 3 175–3 629 kg), co oznacza, że jest to bardzo ciężki pojazd z dużymi wymaganiami technicznymi. Zawiera 8 cylindrów i działa na paliwo benzynowe (Gasoline), co jest standardem dla tej generacji Cadillaca. Brak danych o kolorze pojazdu w rekordzie uniemożliwia ocenę jego wyglądowego wpływu na rynku, choć nie ma to większego znaczenia, jeśli chodzi o funkcjonalność.
Znane problemy tej konkretnej generacji/modelu
Generacja Escalade z 2017 roku (szczególnie wersje Premium Luxury) była znana z kilku charakterystycznych problemów technicznych i konstrukcyjnych, które warto wiedzieć przed zakupem.
- **Problemy z układem chłodzenia silnika** – Często występują przecieki płynu chłodzącego, szczególnie w okolicy przewodów wlotowych i złączy. Może to prowadzić do przegrzewania silnika, jeśli nie jest naprawione.
- **Zawory w silniku V8** – Niektóre exemplarze sprawiały problemy z zaworami na podstawie niewłaściwego montażu lub zużycia materiałów.
- **Wady systemu infotainment (CUE)** – System CUE był znany z problemów z odświeżaniem, przestojami i nieprawidłowym działaniem aplikacji.
- **Zaawansowane uszkodzenia przy wypadkach typu rollover** – Te pojazdy często wymagają kompleksowej naprawy strukturalnej, co może być kosztowne.
Opis wpisów historii (dane z API)
Pojazd o VIN: 1GYS4CKJ4HR212292 został oferowany na aukcji Copart w dniu 26 października 2023 roku, pod lotem numer 56508650. Dziedzina sprzedaży – USA (country: 1), lokalizacja – US. Dane z NHTSA wskazują, że pojazd to Escalade Premium Luxury z 2017 roku, producent: General Motors LLC, fabryka w Arlington, Texas.
Zgodnie z rekordem, pojazd został sklasyfikowany jako „Run & Drive”, co oznacza, że może poruszać się i jest funkcjonalny pod względem technicznym. Jednak kluczowym elementem jest informacja o uszkodzeniu: **Rollover, Front End** – co wskazuje na poważny wypadek z przewróceniem i znaczącymi uszkodzeniami w przedniej części pojazdu. Uszkodzenie typu rollover często prowadzi do uszkodzeń strukturalnych nadwozia, które mogą być trudne do wykrycia bez diagnostyki.
Pojazd miał 0 km przebiegu – co jest nierealistyczne dla auta z 2017 roku. Możliwe, że dane były błędnie wprowadzone lub że pojazd został ponownie zarejestrowany jako nowy. Cena sprzedaży na aukcji Copart wyniosła **49 313 USD** (retailValue), co jest wysoką ceną dla pojazdu z poważnym uszkodzeniem.
Dane nie zawierają informacji o stanie poduszek powietrznych, ale fakt, że pojazd został sprzedany jako „Run & Drive”, sugeruje, że poduszki mogły zostać odtworione lub zastąpione. Brak szczegółowych zdjęć w rekordzie uniemożliwia ocenę jakości naprawy i stanu powierzchni lakierowej. Warto pamiętać, że takie pojazdy mogą mieć wpływ na ich wartość rynkową nawet po naprawie.