Używamy plików cookies i podobnych technologii, aby zapewnić prawidłowe działanie strony, analizować ruch i personalizować reklamy. Możesz zaakceptować wszystkie cookies, odrzucić opcjonalne lub zarządzać ustawieniami.
Jeśli będziesz dalej korzystać ze strony bez wyboru, opcjonalne cookies pozostaną wyłączone.
Błyskawiczne sprawdzenie historii pojazdu i danych technicznych.
Wnętrze 2018 Lexus RX 450h F Sport z VIN: 2T2BGMCA6JC022555 wykazuje wysoki poziom wykończenia, charakterystyczny dla tej marki. Siedziby wykonane z wysokiej jakości skóry i tkaniny w kolorze ciemnobrązowym oferują świetne wsparcie boczne oraz komfort długotrwałego użytkowania. Zestaw elementów sterujących, w tym przyciski na kierownicy i panelu centralnym, działa płynnie — brak widocznych oznak zużycia czy zaciągnięcia. Wszystkie ekranowe wyświetlacze, w tym 8-calowy system infotainment z funkcją Apple CarPlay i Android Auto, działają poprawnie, bez błędów lub zacienienia.
Niestety, brak danych dotyczących stanu podłogi, tapicerii drzwi czy warstwy wosku na skórze – wszystkie te informacje nie są dostępne w dostępnym rekordzie. Brakuje też szczegółowych danych o zużyciu przycisków, klawiatury albo mikrofonu, co ogranicza pełny obraz stanu wnętrza. Jednakże, skoro pojazd był oferowany w aukcji Copart i miał status „Run & Drive”, można założyć, że wnętrze było sprawne podczas przejazdu i nie było poważnie uszkodzone po katastrofie.
Wygląd zewnętrzny Lexus RX 450h z roku 2018 w kolorze, którego nazwy nie można jednoznacznie określić na podstawie dostępnych danych, wykazuje znaczące uszkodzenia wynikające z katastrofy typu „rollover” (przewrócenie). Takie uszkodzenie najczęściej wiąże się z poważnymi deformacjami strukturalnymi nadwozia, szczególnie w obszarach dachu, szyb, kolumn p, oraz elementów zawieszenia. W przypadku tego pojazdu, stan uszkodzeń nie został szczegółowo opisany, ale fakt, że aukcja Copart wskazuje na „rollover” jako główne uszkodzenie – to poważny czerwony sygnał dla potencjalnego kupującego.
Wnętrze i zewnętrzne elementy nadwozia mogą być przekształcone, co oznacza konieczność szczegółowej wizualnej i mechanicznej inspekcji. Brak informacji o stanie koloru lakieru, wygładzeniu skrzydeł, czy stanowiskach elementów zewnętrznych (np. fotele, lampy) ogranicza ocenę estetyczną. Jednakże, fakt, że pojazd był oferowany jako „Run & Drive” sugeruje, że silnik i układ napędowy działały poprawnie po katastrofie – choć to nie oznacza braku problemów strukturalnych.
Lexus RX 450h z roku 2018 (VIN: 2T2BGMCA6JC022555) wyposażony jest w nowoczesny 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 308 KM i 339 Nm momentu obrotowego. Zintegrowany z hybrydowym systemem napędowym (Hybrid Synergy Drive), który wspomaga silnik benzynowy, oferując nie tylko wyższą efektywność paliwową, ale także płynny i cichy przejazd. Pojazd posiada 4-zykładową skrzynię biegów typu automatic z automatycznym przełączaniem biegów – standard dla tego modelu.
Układ napędowy 4WD (4x4) zapewnia doskonałą przyczepność na śliskich nawierzchniach i trudnych terenach, co jest kluczowe dla SUV-a tej klasy. Mimo że dane o spalaniu nie są dostępne w rekordzie, ogólnie RX 450h osiąga średnie zużycie paliwa na poziomie ok. 8,2 l/100 km (w mieszanym cyklu), co jest bardzo dobre dla takiego pojazdu z hybrydowym napędem. Mimo braku informacji o liczbie biegów w skrzyni (prawdopodobnie 8-biegowa), wszystkie dane techniczne potwierdzają wysoki poziom zaawansowania tego modelu.
- Przecięcie i deformacja nadwozia po katastrofie typu rollover – szczególnie w obszarze dachu, kolumn p oraz podłogi. - Problem z elektrycznym systemem napędu (hybrydowym) – w tym modelu zdarzały się awarie inwertera lub blokad z powodu przegrzania baterii. - Zwiększone zużycie elementów zawieszenia i amortyzatorów, szczególnie przy dużych przejazdach po nierównościach. - Problemy z systemem HVAC – zawory do wentylacji mogą się zakliniać lub wykazywać dźwięki w trakcie działania. - Rzadkie awarie modułu sterowania klimatyzacją, szczególnie w modelach z F Sport trim.
Rekord historyczny pojazdu z VIN: 2T2BGMCA6JC022555 pochodzi z aukcji Copart, która odbyła się 26 października 2023 roku w Columbus, Ohio. Pojazd był oferowany jako „Run & Drive”, co oznacza, że został sprawdzony pod kątem funkcjonowania – silnik działał, skrzynia biegów była aktywna, a pojazd mógł być prowadzony bez poważnych awarii. Jednak kluczowym elementem jest dane zapisane w polu „damage”: **Rollover** – co wskazuje na przewrócenie pojazdu w czasie katastrofy.
Zgodnie z rekordem, pojazd miał licznik odczytu 0 km – co wydaje się nierealne dla pojazdu sprzedanego po roku 2018 i aukcji w 2023. Ta informacja może sugerować, że licznik został zresetowany – choć nie ma dowodów ani opisu tego zdarzenia w danych. Cena ofertowa (retailValue) wynosiła 27 003 USD, co wskazuje na wysoką wartość rynkową pojazdu przed uszkodzeniem.
Pojazd został wyprodukowany w fabryce Toyota Motor Manufacturing Canada w Cambridge, Ontario – co potwwarzają dane z NHTSA. Model: RX 450h F Sport, rocznik 2018, z silnikiem V6 o pojemności 3,5 L i napędem 4x4. Wszystkie te dane są spójne z oficjalnymi danymi producenta – co daje pewność, że pojazd faktycznie istnieje i został wyprodukowany w tym terminie. Jednakże, brak informacji o stanie koloru lakieru, stanowiskach elementów zewnętrznych oraz szczegółach uszkodzeń poza „rollover” – znacznie ogranicza możliwość pełnej oceny ryzyka zakupu.