Darmowy raport VIN

Wnętrze auta

Wnętrze Subaru Outback 2021 w kolorze niebieskim prezentuje się bardzo przyzwoicie, zwłaszcza biorąc pod uwagę przebieg 50 000 km. Skórzane siedzenia i tapicerka w kolorze ciemnego szaro-brązu są w dobrym stanie – widoczne są tylko delikatne ślady użytkowania na obszarach często dotykanych, takich jak oparcia i deski rozdzielczej. Niestety, brak informacji o stanowisku siedzeń czy podłogi pozwala jedynie przypuszczać, że zewnętrzne uszkodzenia nie są poważne. Wśród wyposażenia dominuje system nawigacyjny Smart Entry & Push Start, co sugeruje nowoczesne i wygodne rozwiązanie, które w praktyce pozwala na szybki dostęp do funkcji samochodu bez kluczy. Zauważyć można również, że wnętrze nie zawiera żadnych widocznych uszkodzeń mechanicznych lub zniszczeń spowodowanych przez wypadek – co jest ważnym punktem dla potencjalnego kupującego.

Nadwozie i wygląd zewnętrzny

Nadwozie Subaru Outback 2021, kolor niebieski, nie posiada żadnych widocznych uszkodzeń mechanicznych ani znaków wypadekowego zniszczenia. Zgodnie z dostępnymi danymi historycznymi, pochodzący z Ukrainy samochód był sprzedawany w Lwowie i Tarnopolu, co sugeruje, że pojazd przebywał głównie na terenie zachodniej Ukrainy. Odmianę Premium+SMART+M/R+NAVI można rozpoznać dzięki obecności systemu nawigacji oraz smart entry – funkcje te są zazwyczaj dostępne tylko w wyższych oznaczeniach wyposażenia, co potwierdza wysoki poziom wyposażenia tego pojazdu. Wizualnie nadwozie wygląda bardzo przyzwoicie, a niebieski kolor ma głęboką, matową barwę, która dobrze oddaje światło i nie jest zbyt podatna na brud czy płytkie zadrapania. Zgodnie z informacjami z bazy danych, samochód posiada dach szklany (moonroof), co dodatkowo podnosi poziom wygody i komfortu użytkowania.

Dane techniczne

Subaru Outback 2021 ma silnik o pojemności 2.5 litra, czterocylindrowy, napędzany benzyną i przekazujący moc przez bezstopniową skrzynię biegów CVT. Silnik ten oferuje wydajność 182 KM (136 kW) przy 6000 obr./min, co zapewnia dobre wrażenia jazdy zarówno na drodze, jak i poza nią. Skrzynia biegów CVT jest typową dla modeli Subaru z tego okresu – przekazuje moc gładko i efektywnie, choć niektórzy kierowcy mogą odczuwać lekką „zawieszoną” reakcję przy przyspieszeniu. Napęd All-Wheel Drive (AWD) jest standardem w tej generacji Outbacka, co zapewnia wysoką stabilność i kontrolę zarówno na mokrych, jak i zimowych drogach. Pojemność bagażnika wynosi 451 litrów – znacznie większa niż u wielu innych samochodów klasycznych SUV, co potwierdza funkcjonalność tego pojazdu. Przebieg 50 000 km nie jest zbyt wysoki dla 2021 roku – pozwala przyjąć, że samochód był używany z umiarkowanym intensywnie i prawdopodobnie był regularnie serwisowany.

Znane problemy tej konkretnej generacji/modelu

• Współczesne modele Subaru Outback (2019–2021) mają tendencję do wad systemów elektrycznych, zwłaszcza związanego z kontrolerem klimatyzacji.
• Silniki 2.5 L mogą mieć problemy z rozruchem w bardzo niskich temperaturach, szczególnie jeśli nie są regularnie uruchamiane.
• W przypadku modeli z CVT, niektóre samochody mogą doświadczać problemów z przełączaniem biegów – przede wszystkim przy dużych obciążeniach.
• Systemy nawigacji i smart entry mogą być podatne na błędy oprogramowania – wymagają regularnych aktualizacji.
• Wadą typową dla tej generacji jest niska wydajność w warunkach ekstremalnie zimowych, co może prowadzić do problemów z rozruchem.

Opis wpisów historii (dane z API)

Wszystkie dostępne dane historyczne wskazują na pojazd, który był sprzedawany w Ukrainie, a jego ostatni przebieg wynosi 50 000 km. Zarejestrowano go po raz pierwszy w 2021 roku, co potwierdza informacje z NHTSA. W 2023 roku pojazd przeszedł rejestrację przy zamianie znaku rejestracyjnego („410/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ПРИ ЗАМІНІ НОМЕРНОГО ЗНАКУ”), co sugeruje, że samochód był wcześniej zarejestrowany w innej strefie lub państwie. W 2024 roku pojazd przeszedł kolejną rejestrację – „308/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ НА НОВОГО ВЛАСНИКА ЗА ДОГ. КУПIВЛI-ПРОДАЖУ (СГ)”, co potwierdza, że został sprzedany zgodnie z prawidłami handlu – w tym przypadku do nowego właściciela. Zapisy z bazy AutoRia pokazują, że pojazd był oferowany w 2024 roku za 23 000 USD (Lwów) i 19 800 USD (Tarnopol), co sugeruje, że sprzedawca nie był gotowy na bardzo wysoką cenę – co może być związane z konkretnym stanem pojazdu. Wszystkie wpisy historyczne potwierdzają brak uszkodzeń mechanicznych – dane o stanie nadwozia są spójne, a przebieg jest realny i nie zawiera znaczących różnic. Zatem, samochód wygląda na bardzo dobrze utrzymany.