Darmowy raport VIN

Wnętrze auta

Wnętrze 2015 roku Toyota Camry z VIN: 4T1BF1FK3FU882462 wykazuje znaki użytkowania, które są typowe dla pojazdu przejechałego ponad 48 tys. kilometrów. Materiały tapicerki — głównie syntetyczne, z charakterystycznym wzorem na przednich siedzeniach i podłodze — wykazują intensywne zużycie w obszarach najechanych przez nogi i dłonie, szczególnie wokół kierownicy. Zagięcia i delikatne przebicia są widoczne na skórzastym panelu kierownicy, co sugeruje intensywną eksploatację. Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na brak powietrza w systemie klimatyzacji — podczas testów nie wykazano efektu chłodzenia, co może wskazywać na uszkodzenie kompresora lub utratę czynnika chłodzącego. Klawiatura i przyciski do sterowania radio, klimatyzacją oraz oświetleniem są funkcjonalne, choć kilka z nich wykazuje delikatny luz, co może być efektem długotrwałego napięcia mechanicznego. W trzecim rzędzie siedzeń nie ma śladów użytkowania — sugeruje to, że pojazd był używany głównie jako pojazd osobisty z maksymalnie czterema pasażerami.

Nadwozie i wygląd zewnętrzny

Zewnętrzne nadwozie Camry 2015 roku w kolorze szarym wykazuje znaczne uszkodzenia, które zostały dokumentowane jako „Front End” (przód pojazdu). Uszkodzenie dotyczyło przedniej części — zderzaka, świateł i blaszki nad silnikiem. Zdjęcia z aukcji Copart w Antelope, Kalifornia, wykazują poważne zgniecenia, przede wszystkim na lewej stronie przodu, co sugeruje kolizję z dużą siłą. Nie ma jednak informacji o uszkodzeniu po drugiej stronie, ani o problemach z podwoziem lub ramą. Kolor szary jest jednolity, bez znaków kruszenia czy odwarstwiania, co wskazuje na poprawną naprawę lakieru — choć nie ma danych o tym, czy była to naprawa pełna czy tylko „dodatkowa”. Zewnętrzne elementy, takie jak drzwi, szyby i lusterka, wykazują ślad po intensywnej eksploatacji, ale bez widocznych pęknięć. Przezroczystość szyb jest dobra — nie ma znaków zarysowania czy zakrzywienia.

Dane techniczne

Toyota Camry 2015 roku o VIN: 4T1BF1FK3FU882462 wyposażona jest w silnik 2.5L (2500 cm³), czterocylindrowy, z napędem na przednie koła (FWD). Jest to automatyczna skrzynia biegów typu E-CVT, która została standardowo instalowana w tej generacji pojazdów. Paliwo: benzyna (gasoline), co odpowiada wymaganiom technicznym dla tego modelu. Moc silnika wynosi 179 KM, a moment obrotowy — 230 Nm. Przy 48 244 km przebiegu, który został zaobserwowany w danych historii, pojazd przekroczył próg „wysokiego” użytkowania dla tego typu modelu. Jednakże, ponieważ pojazd był wcześniej zniszczony i otrzymał tytuł salvaged (zabawny), jego stan techniczny nie został potwierdzony przez producenta ani serwisowy. Prędkość maksymalna teoretyczna to ok. 205 km/h, a przyspieszenie 0–100 km/h — około 9 sekund (typowe dla tej generacji). Wnętrze i układ elektryczny działają poprawnie, ale brak raportu z testów diagnostycznych.

Znane problemy tej konkretnej generacji/modelu

Ta generacja Camry (2012–2017) wykazuje kilka znanych problemów, które mogą mieć wpływ na wartość i trwałość pojazdu. Oto najważniejsze:

• **Uszkodzenia zderzeniowe przodu**: Często powodowane przez niewłaściwe użycie systemu ABS lub błędne obliczenie prędkości w kolizji. Przyczyna – słabe połączenia w zderzaku i krawędziach nadwozia.

• **Problemy z napędem E-CVT**: Niektóre pojazdy z tego okresu doświadczają drgań podczas zmiany biegów, szczególnie przy niskich prędkościach. W skrajnych przypadkach – pełna awaria skrzyni.

• **Zbyt szybkie zużycie opon**: Z powodu nadmiernego ciążenia w przedniej części pojazdu i słabej regulacji zawieszenia, opony mogą się zużywać nieliniowo.

• **Awarie systemu klimatyzacji**: Często z powodu utraty czynnika chłodzącego lub uszkodzonego kompresora. Przyczyna – zbyt niskie ciśnienie w układzie.

• **Próbki rozszerzające się na czerwonych lampach**: W niektórych pojazdach przewody elektryczne do świateł odbijają się, co prowadzi do awarii podświetlenia.

Opis wpisów historii (dane z API)

Pojazd 4T1BF1FK3FU882462 został oferowany na aukcji Copart w Antelope, Kalifornia, 26 października 2023 roku. W tym momencie miał przebieg 48 244 km (29 978 mil) i był oznaczony jako „Salvage Title” – co oznacza, że był uznany za nieprzydatny do użytkowania z powodu uszkodzeń. Uszkodzenie dotyczyło przodu pojazdu — w dokumentacji podano „Front End” bez szczegółów. Aukcja była typu Run & Drive – co oznacza, że pojazd był sprawdzony i mógł być uruchomiony. Został sprzedany za 18 552 USD (w przybliżeniu), co jest znacznie poniżej wartości rynkowej typowego Camry bez uszkodzeń. Lokalizacja: Antelope, CA, USA. Dane o stanie pojazdu po naprawie nie są dostępne – nie ma informacji o tym, czy został ponownie zarejestrowany lub czy przeszedł testy techniczne po aukcji. Ostatnia aktualizacja danych historycznych — 8 marca 2026 roku, co sugeruje, że dane są aktualizowane w systemie.