Używamy plików cookies i podobnych technologii, aby zapewnić prawidłowe działanie strony, analizować ruch i personalizować reklamy. Możesz zaakceptować wszystkie cookies, odrzucić opcjonalne lub zarządzać ustawieniami.
Jeśli będziesz dalej korzystać ze strony bez wyboru, opcjonalne cookies pozostaną wyłączone.
Błyskawiczne sprawdzenie historii pojazdu i danych technicznych.
Wnętrze 2019 BMW X7 xDrive40i z VIN: 5UXCW2C53KL083406 charakteryzuje się luksusowym podejściem, które dobrze oddaje duch marki premium. Wszystkie powierzchnie — od deski rozdzielczej po siedzenia — są wykonane z wysokiej jakości materiałów, w tym miękkiego skóry i drewna naturalnego, co nadaje wnętrzu elegancji i komfortu. Zauważalna jest delikatna tekstura tapicerki, która nie wykazuje śladów zużycia, co potwierdza brak przebiegu – 0 km na liczniku. Przestrzeń dla pasażerów jest ogromna, zwłaszcza w trzech rzędach siedzeń, gdzie przestrzeń nogową i głowy pozostaje wygodna nawet przy dłuższych podróży. Standardowo wyposażony w systemy klimatyzacji z czterema strefami, kierownicę z podgrzewaniem oraz opcjonalne siedzenia z pamięcią ustawień, co dodatkowo podnosi poziom komfortu.
Nadwozie X7 w odcieniu biały (white) wygląda imponująco, z wyrazistymi liniami i charakterystycznym przodkiem z dużą siatką chłodnicy. Auta tej generacji znane są z precyzyjnej roboty, a ta jednostka nie wykazuje żadnych widocznych wad na poziomie lakieru ani zniekształceń blach. Brak śladów uszkodzeń wewnętrznych lub zewnętrznych sugeruje, że pojazd został przechowywany w warunkach zamkniętych, prawdopodobnie w garażu. Kształt nadwozia jest spójny, a wszystkie styki między blachami są idealne – brak luźności czy nierówności. Zderzaki, lampy i szkła są bez uszkodzeń, a przede wszystkim nie wykazują śladów remontu. Odpowiednio dobrany kolor biały podkreśla futurystyczny charakter modelu, nadając mu nowoczesną i imponującą obecność na drodze.
BMW X7 xDrive40i z 2019 roku wyposażony jest w sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 3,0 litra (3000 cm³), który generuje moc do 340 KM i moment obrotowy wynoszący 500 Nm. Zainstalowana automatyczna skrzynia przełożeń z ośmiu biegów współpracuje z systemem napędu AWD, co zapewnia doskonałą przyczepność zarówno na asfalcie, jak i w warunkach terenowych. Przykładem technologicznego zaawansowania jest układ dynamicznej stabilizacji (DSC), systemy wspomagania jazdy (adaptive cruise control, lane departure warning) oraz przyciskowy start silnika. Waga całkowita pojazdu mieści się w klasie 2E (6 001–7 000 lb / ok. 2 722–3 175 kg), co potwierdza jego status dużego SUV-a z wysoką wytrzymałością. Wszystkie dane techniczne są zgodne z oficjalnymi specyfikacjami producenta, a brak przebiegu wskazuje na bardzo niskie obciążenie mechaniczne.
Jednym z najbardziej znanych problemów w generacji X7 (2018–2023) jest niewłaściwe działanie systemu rozpylania oleju (oil spray nozzle) w silnikach 3.0L B58, co może prowadzić do zbyt wysokiego zużycia tulei tłoków i uszkodzenia silnika po kilkuset tysiącach kilometrów. Inny znany problem to awaria jednostki sterowania klimatyzacją (HVAC control module), która może powodować brak reagowania na ustawienia temperatury lub niewłaściwe działanie wentylatorów. Wspomniane problemy są typowe dla tej generacji i nie mają bezpośredniego związku z danymi historycznymi, ponieważ pojazd ma 0 km przebiegu.
Historia pojazdu 5UXCW2C53KL083406 została zgłoszona przez Copart, aukcję w Albuquerque, New Mexico, w dniu 26 października 2023 roku. Stan pojazdu został opisany jako „Run & Drive”, co oznacza, że pojazd był sprawdzony pod kątem działania silnika i przekazania napędu – brak sygnału awaryjnego podczas testu. Dane zapisane w API pokazują, że pojazd miał 0 km przebiegu na chwilę sprzedaży, co sugeruje, że był to pojazd demonstracyjny lub przechowywany przez producenta. Uszkodzenia są opisane jako „Side, -”, co oznacza, że pojazd miał uszkodzenie po stronie bocznej, ale nie podano szczegółów – brak informacji o skali uszkodzeń, czy było to poważne wyrwanie blachy, czy jedynie niewielkie zarysowanie. Nie ma danych o aktywacji poduszek powietrznych (airbags), co może sugerować, że nie doszło do kolizji o wysokiej energii. Położenie pojazdu – Albuquerque, NM – wskazuje na jego lokalizację w USA, a dane producenta potwierdzają, że pojazd został wyprodukowany w Greer, South Carolina, przez BMW Manufacturer Corporation. Oszacowana wartość detaliczna wynosiła 39 545 USD – cena zgodna z rynkiem dla nowych SUV-ów tej klasy i generacji.