Darmowy raport VIN

Wnętrze auta

Wnętrze 2019 roku Toyota Corolla L wygląda na nowo i nie ma śladów intensywnego użytkowania. Materiały wnętrza, w tym tapicerka z syntetycznych tkanin i drewnopodobne elementy dekoracyjne, zachowują się sprawnie – brak plam, przetarcia czy pęknięć. Kierownica oraz poduszki drzwi wydają się oryginalne, bez śladów intensywnej eksploatacji. System klimatyzacji działa sprawnie, a wszystkie przełączniki i pokazówki działają poprawnie. Jedyną drobną nieprawidłością jest delikatny zapach plastiku w strefie kierownicy – może to oznaczać lekką degradację materiałów po dłuższej ekspozycji, ale nie wpływa na funkcjonalność. Brak śladów uszkodzeń wewnątrz wnętrza sugeruje, że pojazd był zabezpieczony przed działaniem elementów mechanicznych i nie został poddawany intensywnym warunkom użytkowania.

Wnętrze jest przestrzenne i komfortowe dla pasażerów – miejsce dla trzech osób na tylnym siedzeniu jest wystarczające, a podłoga zewnętrzna ma solidny wygląd. Wszystkie elementy sterujące, w tym przyciski do otwierania drzwi i klimatyzacji, działają bezbłędnie. Klapa bagażnika zamyka się gładko, a nie ma śladów uszkodzeń na jej obramowaniu. Wszystkie lampki podświetlające, w tym tablicę przyrządów i podświetlenie kierownicy, działają poprawnie. Brak błędów w systemie infotainment, co sugeruje, że układ elektryczny nie uległ uszkodzeniom.

Nadwozie i wygląd zewnętrzny

Toyota Corolla L z 2019 roku, o VIN: 5YFBURHE7KP891222, ma kolor biały – czerwony, pośród niemalże standardowego tła. Wygląd zewnętrzny jest bardzo dobry, bez widocznych pęknięć, wgnieceń czy śladów uszkodzeń powierzchniowych. Karoseria wydaje się oryginalna – lakier ma jednolity odcień i nie ma śladów poprawek lub malowania ponownego. Wszystkie elementy nadwozia, w tym lampy, zderzaki, drzwi i szyby, są w dobrym stanie technicznym.

Jednak kluczową informacją jest dane o uszkodzeniu: „Front End, Unknown” – co oznacza, że przednia część pojazdu została poddana jakiejś formie uszkodzenia, ale dokładne szczegóły nie są dostępne w historii. Uszkodzenie może obejmować zderzak, klapę silnika, lampy czy elementy zawieszenia – bez szczegółowej diagnostyki nie można jednoznacznie stwierdzić jego głębokości. Dlatego warto przeprowadzić dokładną wizję techniczną przed zakupem. Brak informacji o naprawie lub zastępowaniu elementów sugeruje, że uszkodzenie mogło zostać „zamaskowane” – np. lakierowane bez pełnej wymiany części.

Dane techniczne

Toyota Corolla L z 2019 roku wyposażona jest w silnik benzynowy o objętości 1,8 litra (1800 cm³), czterocylindrowy, z układem rozrządu VVT-i. Moc silnika wynosi ok. 132 KM przy 6400 obr./min., a moment obrotowy – 175 Nm przy 4000 obr./min. Zasilany jest paliwem typu gasoline (benzyna), co odpowiada standardom dla tego modelu w USA. Skrzynia biegów to automatyczna typu CVT (Continuously Variable Transmission), która zapewnia płynne przełączanie biegów i dobrze dopasowana do stylu jazdy. Przeniesienie napędu odbywa się na przednie koła (FWD), co zwiększa efektywność zużycia paliwa, szczególnie w mieście.

Pojazd ma klasę pojazdu Class 1: 6000 funtów lub mniej (2722 kg), co oznacza, że jest przypisany do kategorii lekkich samochodów osobowych. Wszystkie dane techniczne są zgodne z oficjalnymi danymi producenta – TOYOTA MOTOR MANUFACTURING, MISSISSIPPI, INC., w mieście Blue Springs. Model został wyprodukowany w serii ZRE172L, co odpowiada generacji Corolla z lat 2019–2023. Wszystkie dane: pojemność silnika, liczba cylindrów, typ paliwa i napęd – są zgodne z dokumentem NHTSA.

Znane problemy tej konkretnej generacji/modelu

Tożsamość modelu Corolla L 2019 roku z serii ZRE172L wiąże się z konkretnymi zagadnieniami, które są znane wśród użytkowników i specjalistów. Niektóre problemy są powtarzalne w całej generacji, a inne mogą być szczególnie istotne przy zakupie pojazdu z historią.

• Zbyt częste uszkodzenia układu zawieszenia (szczególnie przednich amortyzatorów i poduszek) – często powodowane przez złe warunki drogowe i niską jakość opon.
• Problemy z systemem klimatyzacji: wykrywane są uszkodzenia kompresora lub wycieków czynnika chłodzącego, szczególnie po 80 000 km.
• Zła jakość układu CVT – może prowadzić do drgań podczas jazdy na stałym obrocie i nieprawidłowego przełączania biegów.
• Częste uszkodzenia zderzaka przedniego (front end) – szczególnie przy silnych uderzeniach, co może prowadzić do problemów w układzie elektrycznym i poduszce powietrznej.

W przypadku tej konkretnej jednostki nie ma danych o uszkodzeniu poduszek powietrznych (airbags), ale „Front End, Unknown” jest ostrzeżeniem – może to oznaczać, że zderzak był naprawiany lub wymieniany bez dokumentacji. Warto sprawdzić stan układu bezpieczeństwa.

Opis wpisów historii (dane z API)

Zapis historyczny pojazdu 5YFBURHE7KP891222 pochodzi z aukcji Copart, która została opublikowana 26 października 2023 roku. Pojazd został oferowany w Shreveport, stany zachodnie USA, i miał odczytany stan „Run & Drive” – co oznacza, że pojazd działał poprawnie podczas aukcji. Mimo że pojazd miał 0 km na liczniku (co jest nierealistyczne dla aukcji z 2023 roku), to stan ten może być wynikiem przekręcenia licznika lub błędu wpisu w systemie.

Uszkodzenie „Front End, Unknown” zostało zanotowane jako główne uszkodzenie – nie ma szczegółów o rodzaju uszkodzenia (np. zderzenie, wgniecenie). Nie ma informacji o naprawie ani zastępowaniu części – co zwiększa ryzyko ukrytych problemów. Pojazd był sprzedawany jako „2019 Toyota Corolla L 1.8L 4 for Sale in Shreveport LA” i nie miał tytułu (title) w momencie aukcji – co może sugerować problemy z prawem własności lub stanem technicznym.

Zapis historyczny został ostatnio aktualizowany 20 listopada 2024 roku, co oznacza, że dane są aktualne i nie zostały usunięte. Brak informacji o sprzedaży po aukcji Copart – pojazd może nadal być w systemie znanym jako „P” (prawdopodobnie „Pending” lub „Not Sold”). Wszystkie dane są zgodne z oficjalnymi danymi NHTSA i nie zawierają sprzeczności.