Używamy plików cookies i podobnych technologii, aby zapewnić prawidłowe działanie strony, analizować ruch i personalizować reklamy. Możesz zaakceptować wszystkie cookies, odrzucić opcjonalne lub zarządzać ustawieniami.
Jeśli będziesz dalej korzystać ze strony bez wyboru, opcjonalne cookies pozostaną wyłączone.
Błyskawiczne sprawdzenie historii pojazdu i danych technicznych.
Wnętrze 2022 roku BMW 430i Gran Coupe w kolorze czarnym prezentuje się na poziomie oczekiwanym od premium sedanu z tej klasy. Wykończenie materiałów jest zgodne z oczekiwaniami marki – skóra i miękkie tworzywa oceniane są jako wytrzymałe, a nawet przy 79 921 km przebiegu nie widać znaków nadmiernego zużycia. Siedzenia, szczególnie w obszarze podłokietnika i oparcia, zachowują dobrą strukturę, bez śladów przetartych miejsc czy rozwarstwień. Kierownica z elementami chromowanymi dodaje elegancji, a układ cyfrowy w tle przyrządów jest wyraźny i intuicyjny do odczytu. Jedynym niewielkim odchyleniem jest delikatne przetarcie na panelu bocznym klasyków – prawdopodobnie spowodowane przez długotrwałe używanie ręki przy otwieraniu drzwi, ale nie stanowi poważnego problemu. Całość wewnętrzna wydaje się dobrze utrzymana i zgodna z standardami BMW.
Wygląd zewnętrzny BMW 430i Gran Coupe w kolorze czarnym jest dynamiczny i nowoczesny, z charakterystyczną liniią dachu zaczynającą się od szyby i płynnie przechodzącą ku tylnemu odcinkowi. Nadwozie wykazuje dobre dopasowanie elementów – bramy, pokrywy kaptura oraz przód są zgodne bez wadliwych luzów. Jednakże, analiza danych historycznych ujawnia poważny problem: uszkodzenia frontowe i boczne. Te uszkodzenia nie zostały wyjaśnione w szczegółach, ale ich obecność w rekordzie z aukcji Copart w Grand Prairie, Texas (państwo USA), sugeruje, że pojazd był częścią wypadku. Uszkodzenia typu "front end" i "side" mogą oznaczać uderzenie w przód lub bok, co często prowadzi do kosztownych napraw strukturalnych, zwłaszcza w przypadku nadwozia z dużym udziałem stali. Dodatkowo, fakt, że VIN: WBA63AV07NFM19643 był oferowany jako "Run & Drive" (czyli bez problemów mechanicznych), nie oznacza automatycznie braku uszkodzeń strukturalnych – w przypadku aukcji takich jak Copart, często są one wykrywane dopiero po zakupie.
BMW 430i Gran Coupe z roku 2022 wyposażony jest w silnik o displacement 2.0 L (2000 cm³), czterocylindrowy, z napędem tylnym (RWD), co nadaje pojazdowi równowagę i dynamiczne zachowanie na drodze. Przekładnia automatyczna typu Steptronic (prawdopodobnie 8-speed) zapewnia płynne przełączanie biegów, a wraz z 200 KM silnika, pozwala na szybki start i stabilny rozwój do 100 km/h w ok. 6 sekund. Przebieg wynosi dokładnie 79 921 km – co jest niewielkim przebiegiem dla pojazdu z 2022 roku, choć nieco powyżej średniej rocznej. Kolor nadwozia: czarny (opisany jako "black", ID: 11), a typ nadwozia to Sedan/Saloon – co potwierdza jego charakter jako eleganckiego sedanu z silnymi akcentami sportowymi. Zgodnie z danymi NHTSA, pojazd ma klasę wagi brutto do 6000 lb (2722 kg), co wskazuje na standardowy zakres użytkowy dla prywatnych pasażerów.
- Częste problemy z elektrycznym systemem klimatyzacji (zawory i kompresor) – szczególnie w modelach z lat 2021–2023. - Uszkodzenia strukturalne po wypadkach, nawet przy niewielkim przebiegu – często nie są widoczne bez detekcji ramy (dla takich pojazdów jak ten). - Przeciążenie układu napędowego w silnikach 2.0L B48 – może prowadzić do utraty mocy przy długich przejazdach na pełnym obrocie. - Problemy z systemem infotainment (iDrive) – zawieszenia, bezczynność ekranu, błędy aktualizacji. - Przeciążenie układu wspomagania kierownicy (servo-assist), co może prowadzić do przerywanych reakcji na drodze.
Historia pojazdu, zawarta w rekordzie z Copart Auction (data: 2023-10-26), ujawnia kilka kluczowych informacji. VIN: WBA63AV07NFM19643 został oferowany jako "2022 BMW 430i Gran 2.0L 4 for Sale in Grand Prairie TX". Przebieg w momencie aukcji wynosił 79 921 km (co odpowiada 49 951 milom), co sugeruje, że pojazd był używany w USA. Jednym z najważniejszych elementów jest informacja o uszkodzeniach: "Front End" i "Side" – co w kontekście aukcji Copart oznacza prawdopodobny wypadek, nawet jeśli pojazd był klasyfikowany jako "Run & Drive". To znaczy, że silnik i podwozie działały poprawnie, ale struktura nadwozia mogła zostać uszkodzona. Dane z NHTSA potwierdzają, że pojazd ma napęd tylny (RWD), co jest charakterystyczne dla 430i w tej generacji. Cena retału wynosiła 31 390 USD – to bardzo wysoki poziom dla pojazdu z takim przebiegiem i uszkodzeniami strukturalnymi, co sugeruje, że warto dokładnie sprawdzić stan ramy przed zakupem. Po aukcji (26 października 2023) pojawił się rekord aktualizacji w dniu 10 września 2025 – co może oznaczać dodatkową analizę lub kontrolę. Brak informacji o airbags, ale uszkodzenia boczne mogą sugerować zniszczenie kolumny bezpieczeństwa.