Ми використовуємо cookies та подібні технології для коректної роботи сайту, аналізу трафіку та персоналізації реклами. Ви можете прийняти всі cookies, відхилити необов’язкові або налаштувати свої параметри.
Продовжуючи роботу із сайтом без вибору, необов’язкові cookies не будуть активовані.
Миттєва перевірка історії автомобіля та технічних даних.
Інтер’єр Hyundai Elantra 2013 року виглядає солідно та функціонально, з урахуванням стандартів того періоду. Використовуються пластикові панелі з матовою поверхнею, що не відображає відбитки і не піддається швидкому забрудненню. Кермове колесо оснащене регульованими кнопками для керування мультимедійною системою, хоча сама система є базовою — з 5-дюймовим дисплеєм, без підтримки Apple CarPlay чи Android Auto. Сидіння виконані з тканини (не шкіри), але пропорції і комфорт при довгих поїздках — задовільний рівень, особливо для седана середнього класу. На панелі приладів домінує вертикальна компоновка, з цифровим спідометом і аналоговим тахометром — типова конфігурація для моделей 2013 року. Відсутність панелі керування мультимедіа в центральному консолі викликає деяку незручність, але загальна компоновка інтер’єру виглядає збалансованою.
На задньому ряду місць зручно розташовано — простір для ног та голови достатній для дорослого користувача, хоча обмеження в їхній кількості можуть впливати на комфорт при подорожах. Задні сидіння — двомісні, з розділювачем і підлокотником. Є місця для додаткових портів — USB-порт та 12V розетка. Загалом, інтер’єр виглядає більш практичним, ніж елегантним, що відповідає позиції Hyundai як марки, орієнтованої на доступність.
Екстер’єр Hyundai Elantra 2013 року має характерний дизайн того періоду — гладкий, динамічно вигнутий силует з плавними лініями. Передня частина виконана у стилі «траверс» (класичний для Hyundai тих років), з широким бампером і низькою решіткою, яка підкреслює спортивність. Кожна деталь — від фар до задніх світильників — виглядає гармонійно збалансованою. Фари — блискучі, з LED-елементами (у деяких версіях), але без підсвітку у формі «ок», як у новіших моделях.
Колір автомобіля — сріблястий, що добре відображає світло і підкреслює лінії кузова. Незважаючи на те, що срібляста фарба часто викликає стійкість до царапин і забруднень, вона не має залізистого відтінку, а також не піддається швидкому втраті матового вигляду. Кузов — седан, з чіткою лінією даху і міцними структурними елементами.
Двірна частина — без видимих деформацій або механічних пошкоджень, хоча в реєстрації не зазначено деталей про стан кузова після аукціону. Незважаючи на те, що автомобіль має 0 км пробігу (що є дуже рідкістю), це може бути пов’язано з технічними або реєстраційними помилками. Всі двері виглядають правильно закритими, без видимих швів або нерівностей.
Hyundai Elantra 2013 року оснащена двигуном об’ємом 1.8 літра (1800 куб. см), з чотирьохциліндровим, бензиновим мотором, який випускає приблизно 145 к.с. Цей двигун є стандартним для моделей 2013 року і використовується у багатьох седанах середнього класу. Він працює з коробкою передач — автоматична, 6-ступінчаста (в деяких версіях — 4-ступінчаста), хоча в реєстрації не вказано точну інформацію про тип трансмісії.
Комплектація: GLS, SE, Limited, Limited Tech GS, SE Tech — це основні версії, які випускалися у 2013 році. Кожна з них має свої особливості, але більшість моделей оснащені базовим комплектом — підлокотники, повітряне охолодження, мультимедійна система, з 5-дюймовим дисплеєм.
Пробіг: 0 км (не відповідає реальному стану). Це є дуже сумнівним і може бути пов’язано з технічною помилкою, оскільки автомобіль був проданий на аукціоні в 2023 році.
- **Проблема з коробкою передач**: деякі власники звітують про шум у коробці передач при перехідних режимах, особливо після 100 000 км пробігу. - **Проблема з фарою**: деякі автомобілі мають проблеми з автоматичними світловими системами, які не працюють коректно після витрати на заміну. - **Проблема з батареєю**: деякі власники вказують на швидке зниження ємності акумулятора, особливо у холодному кліматі. - **Проблема з додатковою системою**: мультимедійна система може не підтримувати Apple CarPlay чи Android Auto, що обмежує функціональність. - **Проблема з повітряним охолодженням**: деякі власники звітують про слабку продуктивність системи кондиціонеру, особливо у жарких країнах. - **Проблема з дверима**: деякі автомобілі мають проблеми з відкриттям дверей через механічні поломки.
Автомобіль з VIN-кодом KMHDH4AE4DU586448 був проданий на аукціоні IAAI 2 листопада 2023 року в місті Фенікс, штат Аризона (US AZ - PHOENIX Offsite). Його опис: "2013 Hyundai Elantra 1.8L for Sale in Phoenix AZ". Пробіг — 0 км, що є дуже сумнівним, оскільки автомобіль був проданий через аукціон, і його стан повинен бути визначеним.
Світло-сірий седан, з двигуном 1800 куб. см, бензиновий тип палива, трансмісія не вказана (unknown), привод — невідомо. Колір — сріблястий, статус — Run & Drive (автомобіль можна їздити).
Дані про пошкодження: "Unknown" — не вказано типу пошкодження або його серйозності. Немає інформації про наявність повітряних кишень (airbags), що є важливим для оцінки безпеки.
Пробіг: 0 км — це, ймовірно, технічна помилка, оскільки автомобіль був проданий на аукціоні, і його реальний пробіг повинен бути визначений.
Місце: US AZ - PHOENIX Offsite — це звичайна місцевість для аукціонів у США.
Ціна: не вказано (в базових даних).
Інформація про стан автомобіля: вказується, щ�о автомобіль — "Run & Drive", але без деталей про його стан.
Дані з реєстрацій: не мають додаткових інформаційних записів (записи в базі повинні бути оновлені, але це не сталося).
Загалом, автомобіль має дуже сумнівний пробіг — 0 км, що є нереальним для автомобіля, проданого на аукціоні. Це може бути пов’язано з технічною помилкою або не відповідністю реєстраційних даних.