ჩვენ ვიყენებთ cookies-ს და მსგავს ტექნოლოგიებს საიტის სწორი მუშაობისთვის, ტრაფიკის ანალიზისთვის და რეკლამის პერსონალიზაციისთვის. შეგიძლიათ დაეთანხმოთ ყველას, უარყოთ არასავალდებულო კატეგორიები ან თავად დააყენოთ პარამეტრები.
თუ არჩევანის გარეშე გააგრძელებთ გამოყენებას, არასავალდებულო cookies გამორთული დარჩება.
ავტომობილის ისტორიისა და ტექნიკური მონაცემების მყისიერი შემოწმება.
დაეუ ნუბირა 1998 წლის სედანის ინტერიერი მარტივი და პრაქტიკულია, რაც იმ ეპოქის კომპაქტურ ავტომობილებს უხდება. სალონი ვიდეომიმოხილვებში ჩანს, როგორც ფართო ხუთობითიანი სივრცე, სადაც მძღოლსა და მგზავრებს კომფორტული მოთავსება აქვთ შორეულ მოგზაურობებშიც კი. მასალები უმეტესად მყარი პლასტმასისა და ქსოვილისაა, რაც ყოველდღიურ მოხმარებას უძლებს, თუმცა დროთა განმავლობაში შესაძლოა ჩანაჩუქური გამოჩნდეს.
სავარძლები კარგადაა კონფიგურირებული, რეგულირებადი თავშესაფრისებით და სათმისძღვარი ზოლებით, რაც უსაფრთხოებას ზრდის. საბარგული 370 ლიტრამდე მოცულობისაა, რაც ოჯახური ავტომობილისთვის საკმარისია. მძღოლის პანელი მარტივია, მაგრამ ფუნქციონალური – ჰაერის კონდიციონერის ხელმისაწვდომობა და ძირითადი მოწყობილობები ლოგიკურადაა განლაგებული.
თუმცა, ინტერიერის ხარისხი არ არის პრემიუმ კლასის, როგორც მიმოხილვებში აღნიშნავენ, რადგან პლასტმასი მარტივია და შეიძლება ხმაურიანი გახდეს დროთა განმავლობაში. მიუხედავად ამისა, კომფორტი და სივრცე მის მსგავს მოდელებს უმცროსია.
ნუბირას ექსტერიერი იტალიური დიზაინით გამოირჩევა, რაც 1998 წლის მოდელს თანამედროვე სახეს სძენს. მწვანე ფერის სედანი კლასიკურ notchback სტილს წარმოადგენს, ჰაჩბეკის ელემენტებით, რაც NHTSA-ს მონაცემებით დადასტურებულია. კორპუსი მყარია, წონა 1720 კგ-ია, რაც სტაბილურობას უზრუნველყოფს.
დიზაინი მარტივია, მაგრამ ელეგანტური – გლუვი ხაზები, სტანდარტული ფარები და კარგი ხილვადობა. ვიდეოში ჩანს, რომ კაროსერია კარგად უძლებს ქუჩის პირობებს, თუმცა ძველი მოდელის გამო რжавჩინა შეიძლება იყოს პრობლემა. მწვანე ფერი კარგად გამოიყურება, განსაკუთრებით მეტალიკური ეფექტით.
უსაფრთხოების კრაშ-ტესტებში ANCAP-მა 2 ვარსკვლავი მისცა მძღოლის ავტოგაბრიკით, რაც იმ დროის სტანდარტებს შეესაბამება, მაგრამ თანამედროვე მოთხოვნებს ჩამორჩება. ექსტერიერი პრაქტიკულია ყოველდღიური გამოყენებისთვის.
დაეუ ნუბირა 1998 წლის მოდელი აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი ბензინის ძრავით, რაც მისი ძირითადი მახასიათებელია. NHTSA-ს მიხედვით, ეს მოცულობა სტანდარტულია მოდელისთვის, წარმოებული კუნსანში, სამხრეთ კორეაში. წონა 1120-1720 კგ-ის ფარგლებშია, რაც კარგ ბალანსს ქმნის მანევრირებადობასა და სტაბილურობას შორის.
ტრანსმისია და დატვირთვა მონაცემებში არ არის მითითებული, მაგრამ მსგავსი მოდელები ხშირად 5-ნაწილაკიანი მექანიკურია წინა დატვირთვით, როგორც ვიდეოშია ნაჩვენები 2.0-ლიტრიან ვერსიაში. საწვავის მოხმარება დაახლოებით 10.1 ლ/100 კმ-ია შერეულ ციკლში, ბაქი 62 ლიტრამდეა, რაც 600 კმ-ის მანძილს იძლევა. მაქსიმალური სიჩქარე 195 კმ/სთ-მდეა.
მართვის გამოცდილება კომფორტულია ქალაქურ და შეტანილ გზებზე, როგორც ტესტ-დრაივებში ჩანს. ძრავის სიმძლავრე 98 კვტ-მდეა მსგავს მოდელებში, რაც საკმარისია ყოველდღიური გამოყენებისთვის.
ნუბირა 1998 წლის გენერაციის მფლობელები ხშირად შეხვდებიან შემდეგ პრობლემებს, როგორც მიმოხილვებშია აღწერილი:
-