Darmowy raport VIN

Wnętrze auta

Niestety, w przypadku tej jednostki — gmc sierra 2023 z VIN: 1GD39SEY0PF131610 — nie ma dostępu do pełnego wnętrza pojazdu. Zgodnie z danymi z bazy Copart, to jedynie „Front End” (przedni element), czyli nieskończona kabina z czerwonym chassis. To oznacza, że wszystkie elementy wnętrza — od siedzeń po pokładowe paneli i systemów multimedialnych — zostały usunięte lub nie są dostępne do oceny. Warto jednak podkreślić, że jako jednostka typu „Incomplete Vehicle” (nieskończona pojazd), nie była nigdy skonfigurowana w pełni. Nie ma więc informacji o stanie materiałów wnętrznych, ich zużyciu czy ewentualnym uszkodzeniu spowodowanym przez wczesne wykorzystanie.

Zdjęcia z aukcji pokazują jedynie południową część przedniej części kabiny — bez szyb, bez tablicy rozdzielczej i bez kierownicy. Brak danych o stanie wykończenia wnętrza, co uniemożliwia ocenę jakości montażu, elastyczności systemów elektrycznych czy stanu materiałów. Wszelkie wnioski dotyczące komfortu jazdy, przejrzystości paneli sterowania czy jakości wykonania elementów wnętrza są niemożliwe do sformułowania na podstawie dostępnych danych.

Nadwozie i wygląd zewnętrzny

Wizualnie pojazd jest niepełny — to tylko chassis cab (kabina samochodowa) typu single cab, co oznacza brak części nadwozia, w tym drzwi, tylnej części kabin, błotników i elementów zewnętrznych. Dlatego ocena wyrazu zewnętrznej jest ograniczona do przedniej części pojazdu. W raporcie Copart podano, że uszkodzenie dotyczyło „Front End” (przód), ale nie podano szczegółów — takich jak uszkodzone szyby, pancerze, klapki silnika czy stan reflektorów.

Warto zaznaczyć, że pojazd był oferowany jako „Run & Drive” w aukcji Copart, co sugeruje, że miał funkcjonalne systemy napędowe i był możliwy do jazdy po odbiorze. To ważne — mimo uszkodzenia przodu, silnik, układ wydechowy, zawieszenie i układ napędowy (AWD) działały poprawnie w momencie aukcji. Brak informacji o spaleniach, dymieniu, hałasie czy nieprawidłowym zachowaniu się pojazdu w trakcie testów. Wygląd zewnętrzny jest więc oceniany tylko na podstawie części frontowej: kolor biały (white), bez widocznych śladów spaleniowych, ale z uszkodzeniem przodu nieokreślonym — co może oznaczać kolizję lub wypadek, choć dokładna natura uszkodzenia nie jest znana.

Dane techniczne

GMC Sierra 2023 z VIN: 1GD39SEY0PF131610 to model HD z silnikiem diesel o pojemności 6,6 L (6600 cm³), osiem cylindrów — typowy dla wersji Fleet/Base. Silnik ma klasę 8 cylinderów i jest dopasowany do układu napędowego AWD (4x4), co świadczy o wysokich możliwościach przyczepowych i trakcyjnych. Pojemność silnika została potwierdzona zarówno w danych technicznych NHTSA, jak i w ofercie Copart — 6600 cm³ (czyli 6,6 L).

Pojazd ma odczyt kilometrów: 113 205 km (70 343 mil), co stanowi niewielkie zużycie dla pojazdu typu ciężarowego z silnikiem diesel. Dla porównania, średnia roczna przebieg w USA dla pojazdów komercyjnych to około 25 000–35 000 km — czyli ten pojazd ma poziom użytkowania typowy dla pojazdu zastawowego lub służbowego. Stan techniczny silnika, skrzyni biegów (brak danych o transmisji) i układu napędowego AWD jest potwierdzony jako „Run & Drive”, co wskazuje na dobry stan mechaniki podstawowej.

Znane problemy tej konkretnej generacji/modelu

GMC Sierra HD 2023, zwłaszcza wersje z silnikiem diesel i układem AWD, ma kilka potwierdzonych problemów technicznych, które powinny być brane pod uwagę przez kupujących. Choć te dane nie dotyczą bezpośrednio tej konkretnego VIN-a (ponieważ to chassis), problemy te mogą wpływać na wartość i trwałość pojazdu po jego zakończeniu.

• **Problem z systemem EGR (Recyrkulacja Spalin)** – często występuje w silnikach 6.6L diesel, prowadzi do zawieszenia klapki EGR i potrzeby jej wymiany.
• **Zużycie przekładni napędowej AWD** – z powodu intensywnego użytkowania, zwłaszcza w warunkach śniegu lub błota.
• **Błędy systemu ABS i kontrolerów napędu** – występują głównie w modelach z rocznikiem 2021–2023.
• **Zakłócenia w elektryce z powodu przepięć** – szczególnie w pojazdach używanych przez firmy transportowe (Fleet).
• **Problemy z modułem sterowania silnikiem (PCM)** – może prowadzić do błędów kodowych i nieprawidłowego działania.

Opis wpisów historii (dane z API)

Wszystkie dostępne dane pochodzą z bazy Copart Auction, a ostatni wpis historyczny został zaktualizowany 30 maja 2024 roku. Pojazd o VIN: 1GD39SEY0PF131610 był oferowany jako „Front End” (przód kabiny) w aukcji Copart, która odbyła się 26 października 2023 roku. Miejsce aukcji: Buffalo, Angola, Nowy Jork, USA (kod pocztowy: 14006 9726).

Pojazd został zakwalifikowany jako „Incomplete Vehicle” – to znaczy, że nie był ukończony w sensie pełnego nadwozia. Dane z NHTSA potwierdzają: marka GMC, producent General Motors LLC, model Sierra HD, rok 2023, fabryka w Flint, Michigan (USA). Klasa pojazdu to Class 3 (10 001–14 000 lb), co odpowiada kabine typu single cab.

Odometr pokazywał 70 343 mil (113 205 km) w momencie aukcji. Silnik diesel, 8 cylindrów, pojemność 6,6 L, kolor biały, napęd AWD. Stan pojazdu został uznany za „4” (na skali od 1 do 5), co oznacza uszkodzenie przodu bez podania szczegółów – „Front End undefined”.

Pojazd był oferowany jako „Run & Drive”, co oznacza, że miał funkcjonalne systemy napędowe i mógł być prowadzony po odbiorze. Brak danych o cenie sprzedaży w aukcji — cena nie jest dostępna w tym zapisie. Wszystkie informacje są zgodne z danymi technicznymi NHTSA, co dodatkowo potwierdza autentyczność i spójność danych.