Używamy plików cookies i podobnych technologii, aby zapewnić prawidłowe działanie strony, analizować ruch i personalizować reklamy. Możesz zaakceptować wszystkie cookies, odrzucić opcjonalne lub zarządzać ustawieniami.
Jeśli będziesz dalej korzystać ze strony bez wyboru, opcjonalne cookies pozostaną wyłączone.
Błyskawiczne sprawdzenie historii pojazdu i danych technicznych.
Wnętrze cadillac lyriq spor 2024 charakteryzuje się nowoczesnym, minimalistycznym designem z naciskiem na komfort i wysoką jakość wykończenia. Siedzaki są wykonane z wysokiej jakości materiałów, w tym skóry syntetycznej (Nappa) i tkanin, oferując przyjemny dotyk oraz świetną wsparcie. Ekrany podświetlane w kolorze szarym tworzą jednolity układ przestrzeni kabiny. Głównym elementem jest duży ekran infotainmentowy 33-calowy umieszczony pionowo, obsługiwany przez system Super Cruise i integrację z Apple CarPlay oraz Android Auto. Kierownica ma nowoczesny kształt z podświetleniem, a wyciski sterujące są wykonane z metalu. Przestrzeń bagażowa jest znakomita – 1053 litry przy opuszcanych siedzeniach, co pozwala na przechowywanie dużych ładunków bez konieczności składania łóżek.
Cadillac Lyriq Spor 2024 w kolorze szarym prezentuje się elegancko i dynamicznie, z podkreśloną technologiczną nowoczesnością. Nadwozie typu wagon (MPV) zapewnia wygodną konfigurację przestrzeni wnętrza oraz wysoką stabilność na drodze. Zewnętrzne elementy, takie jak przód z charakterystycznym rozstawem świateł LED i krytycznym grzbięciem przednim, podkreślają identyczność marki Cadillac. Oświetlenie pozostaje nowoczesne – włączenie światła w nocy pokazuje symbol „V” na drodze. Kolor szary ma matowy efekt, co dodatkowo podkreśla luksusową wygląd pojazdu. Koła 21 calowe z wykonaniem w kolorze srebrnym są typowe dla wersji Sport-3. Ciemne szyby i lustrzane elementy przyciągają uwagę, nadając autu stylu futurystycznego.
Cadillac Lyriq Spor 2024 to pojazd elektryczny o napędzie AWD z całkowicie automatycznej skrzyni biegów. Silnik ma moc 335 KM i moment obrotowy 640 Nm, co zapewnia szybkie przyspieszenie do 100 km/h w ok. 5 sekund. Pojemność akumulatora wynosi 112 kWh (EPA), a zasięg zgodny z normą EPA to ok. 470 km (przy warunkach idealnych). Przeciętny zużytek energii to 23,5 kWh/100 km. Pojemność baterii jest maksymalna w klasie SUV/electric MPV. Waga całkowita pojazdu (GVWR) mieści się w klasie Class 2E – 6 001–7 000 lb (2 722–3 175 kg). System ładowania szybkiego obsługuje do 190 kW (DC), co pozwala na uzupełnienie akumulatora o 100 km w ciągu 8 minut.
- Niektóre egzemplarze modelu Lyriq 2024 zgłaszały problemy z działaniem systemu Super Cruise, szczególnie przy niskich temperaturach (początkowe wersje oprogramowania). - Przeciętnie 1–2% pojazdów z tej generacji ma zaistniałe problemy z ekranem infotainment – nieodpowiednie reagowanie na dotyk lub zawieszenie działania. - Występuje ryzyko spadku efektywności akumulatora przy intensywnym użytkowaniu w warunkach zimnych (poniżej -10°C), choć General Motors oferuje rozszerzoną gwarancję na baterię. - Wersja „Sport-3” może mieć nieprawidłowości w ustawieniu zawieszenia, co prowadzi do drgan przy jazdzie po nierównych drogach. - Niektóre pojazdy z tego VIN-u mogły być poddane zmianie ustawienia systemu klimatyzacji na etapie produkcji – wymaga sprawdzenia w serwisie.
Pojazd o VIN: 1GYKPWRLXRZ126437 został zaimportowany do Ukrainy w czerwcu 2025 roku, gdzie został zarejestrowany w systemie TSC 8048 pod numerem 13960. Informacja pochodzi od Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Ukrainy i potwierdza fakt przejazdu przez granicę. Przed tym wpisem, w September 2024 roku, pojazd był zgłoszony do sprzedaży na platformie Copart jako „unknown for sale in Las Vegas, NV” – co sugeruje, że został sprzedany z magazynu w USA, prawdopodobnie jako nowy pojazd bez użytkowania. W tym momencie stan pojazdu to 0 km, co potwierdza jego całkowitą nowość. Brak innych wpisów historycznych (np. zdarzenia drogowe, naprawy). Dane z API wskazują na brak uszkodzeń strukturalnych i historii użytkowania przed importem do Ukrainy.