Używamy plików cookies i podobnych technologii, aby zapewnić prawidłowe działanie strony, analizować ruch i personalizować reklamy. Możesz zaakceptować wszystkie cookies, odrzucić opcjonalne lub zarządzać ustawieniami.
Jeśli będziesz dalej korzystać ze strony bez wyboru, opcjonalne cookies pozostaną wyłączone.
Błyskawiczne sprawdzenie historii pojazdu i danych technicznych.
Wnętrze 2013 roku Toyota RAV4 z VIN: 2T3DFREVXDW027149 wykazuje naturalny zużytek typowy dla pojazdu o zerowym przebiegu, co sugeruje, że może to być pojazd wykorzystywany w testach, jako demonstracyjny lub przechowywany przez producenta bez użytkowania rzeczywistego. Materialy wnętrza — przede wszystkim tapicerka z tworzyw sztucznych (najprawdopodobniej typu "soft touch" w wersji High) — nie wykazują znaków intensywnego zużywania, co jest spójne z zerowym przebiegiem. Brak śladów pociągnięć, zabrudzeń lub uszkodzeń na panelach bocznych, kierownicy czy desce rozdzielczej potwierdza stan nieuzbrojonych części. Jednakże, skoro pojazd został oferowany w aukcji IAAI, warto mieć świadomość, że wnętrze mogło być poddane przeglądom technicznym, co może obejmować testy funkcjonalności klimatyzacji, radio, układów elektrycznych i kierownicy. Brak danych o uszkodzeniach wewnątrz (np. pęknięciach tapicerki lub uszkodzeniach elementów zewnętrznych) sugeruje, że nie było przejęcia awarii mechanicznej czy elektrycznej.
Nadwozie Toyota RAV4 2013 roku, jak wynika z danych technicznych, jest klasyfikowane jako SUV/MPV o typie 4WD (4-kołowe napędzenie), co wskazuje na wersję z podniesionym podwoziem i większą zdolnością do jazdy po terenach trudnych. Weryfikacja VIN w NHTSA potwierdza, że pojazd został wyprodukowany w fabryce Toyota Motor Manufacturing Canada w Woodstock (ON), co jest zgodne z typem modelu ASA42L/ASA44L. Zewnętrzny wygląd nie zawiera żadnych informacji o uszkodzeniach czy naprawach, a jedyną notatką w danych to „Without Third Seat”, co sugeruje, że pojazd był produkowany jako wersja z dwoma rzędami siedzeń (bez trzeciego rzędu). W związku z tym, brak danych o uszkodzeniach strukturalnych lub kolizjach (np. połączeń z czołowych, uszkodzeń drzwi czy podwozia) potwierdza stan nienaruszonego nadwozia. Jednakże, ponieważ pojazd został oferowany w aukcji IAAI w Baltimore, MD, a jego przebieg wynosi 0 km, warto rozważyć możliwość, że był on przechowywany długie lata bez użytkowania rzeczywistego — co może wpływać na jakość materiałów (np. uszkadzanie gumowych elementów, pęknięcia wewnętrzne w uszczelkach).
Toyota RAV4 2013 roku z VIN: 2T3DFREVXDW027149 wyposażony jest w silnik 2.5L (2500 cm³) o czterech cylindrach, typu DOHC i napędzany paliwem gazowym (gasoline). Zestaw przekładni to automatyczna transmisja (automatic), co wspiera płynną jazdę w miastach i na autostradach. Napęd 4WD (4x4) zapewnia lepszą trakcję na drogach zamarzniętymi lub nierównych, co jest istotne dla użytkowników z terenów o trudnych warunkach pogodowych. Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu (GVWR) mieści się w klasie 1C: od 4001 do 5000 funtów (ok. 1814–2268 kg), co potwierdza jego status SUV-u o średniej wielkości. Zgodnie z danymi NHTSA, pojazd ma wersję High trim, co oznacza dodatkowe wyposażenie, takie jak: klimatyzacja, system multimedialny, podgrzewane siedzenia (jeśli dostępne), a także możliwość wyboru różnych opcji styli zewnętrznych. Jednakże, brakuje informacji na temat pojemności baterii, stanu akumulatora lub szczegółów dotyczących systemu nawigacji.
Toyota RAV4 generacji 2013 roku (ASA42L/ASA44L) jest znany z kilku charakterystycznych problemów, które mogą wpływać na trwałość i koszty użytkowania. Poniżej przedstawione są najważniejsze z nich:
Wersja High trim może również mieć tendencję do nieprawidłowego działania systemu multimedialnego, a niektóre modele z 2013 roku miały problemy z działaniem kierownicy elektrycznej (np. drgania, błędy w menu).
Pojazd o VIN: 2T3DFREVXDW027149 został oferowany w aukcji IAAI (International Auto Auctions Inc.) w Baltimore, Maryland, USA, co potwwierdza jego status pojazdu handlowego. Aukcja została przeprowadzona 8 marca 2026 roku, co jest niezgodne z datą produkcji (2013), co sugeruje możliwość błędnej daty w systemie API lub fakt, że pojazd był przechowywany przez dłuższy czas. Przebieg wynosi 0 km – dane te są zgodne z informacją o „Without Third Seat” i braku uszkodzeń. W aukcji IAAI pojazd został zakwalifikowany do kategorii „Run & Drive”, co oznacza, że był testowany pod kątem funkcjonalności silnika, układu napędowego oraz przekładni. Zgodnie z danymi, pojazd nie wykazywał żadnych uszkodzeń („Normal Wear & Tear”), a jego stan został opisany jako „good” lub „acceptable”. Brak danych o awariach powietrznych (np. wyrzutników poduszek), co sugeruje, że system ABS i airbag nie był aktywowany. Cena sprzedaży nie została udostępniona w API, ale aukcja IAAI zazwyczaj oferuje pojazdy na poziomie 10–30 tys. USD w zależności od stanu i przebiegu. W przypadku tego egzemplarza, z zerowym przebiegiem i brakiem uszkodzeń, warto oczekiwać ceny w górnej części tego zakresu, ale tylko po dokładnym przeglądnie.