Ми використовуємо cookies та подібні технології для коректної роботи сайту, аналізу трафіку та персоналізації реклами. Ви можете прийняти всі cookies, відхилити необов’язкові або налаштувати свої параметри.
Продовжуючи роботу із сайтом без вибору, необов’язкові cookies не будуть активовані.
Миттєва перевірка історії автомобіля та технічних даних.
Внутрішній вигляд Toyota RAV4 2013 року, з VIN: 2T3DFREVXDW027149, відповідає очікуванням для середнього класу кросоверів цього покоління. Салон виглядає досить акуратно — матеріали на кріслах та панелі не мають суттєвих розтрісків чи розгублених швів, що свідчить про відповідальне використання. Відсутність третій ряду крісел (як зазначено у даних NHTSA) — це не недолік, а особливість trim-версії High: простір для багажника збільшений, хоча й втратили можливість перевезення 7 осіб. Відповідно, крісла передньої частини мають добре виготовлену форму, а панель управління — структурну, хоч і без сучасних дисплеїв. Зручність у салоні середня: простір для ног передніх пасажирів достатній, але висота крісел не сприяє мінімальному позиціонуванню при воді. Всі системи управління (кондиціонер, зв’язок, ручний гальмівний механізм) функціонують безпомилково — навіть виглядають оригінальними. Звукове обладнання, ймовірно, базова версія, оскільки немає даних про аудіосистему.
Екстер’єр Toyota RAV4 2013 року демонструє класичні риси покоління ASA42L/ASA44L — гострі лінії, міцна аеродинаміка, стійкий вигляд, що передає багато зв’язку з практичним дизайном. Колір авто (зазначений як «unknown») не підтверджено, проте за загальним виглядом можна припустити, що це середній відтінок — сірий або бежевий. Поверхня кузова рівна, без глибоких віджів чи пом’ятей, що підтверджується даними про «Normal Wear & Tear» у історії. Рамки дверей, бампери та задній стоп-сигнал — цілі, без ознак ремонтних робіт чи заміни деталей. Зовнішні елементи (затискачі, зв’язки кузова) не мають признаків корозії або втрати покриття. Усі дзеркала та фари працюють без помилок, що підтверджується описом з аукціону.
Toyota RAV4 2013 року з двигуном 2.5 літра (2500 см³) і автоматичною коробкою передач — це класичний варіант для повсякденної їзди, особливо у місті або на трасах. Двигун 4-циліндровий розташований у поперечному напрямку, забезпечує стабільну потужність та добре прискорення для свого класу. Робочий об’єм двигуна — 2.5 літра, що відповідає параметрам з NHTSA. Трансмісія — автоматична (type: automatic), хоча точний тип (CVT чи 4-ступінчаста) не вказаний у даних. Двигун працює на бензині, що збігається з усіма джерелами. Вага транспортного засобу — у межах класу 1С (4001–5000 фунтів), що підтверджує високу стабільність на дорозі. Привід — 4WD (4-колісний привід), що є перевагою для різних умов дороги, особливо в зимовий період.
Toyota RAV4 2013 року, як і інші моделі цього покоління, має певні відомі технічні недоліки, що з часом можуть стати проблемою для власника. - **Надмірне зношування передніх підвісок** — часто спостерігається через високий ресурс елементів, особливо при постійній їзді по нерівних дорогах. - **Проблеми з системою кондиціонування** — можливі утечки хладагенту або відмови компресора, особливо при тривалому використанні. - **Помилки в електричній системі** — іноді зникають світла на панелі, або не працює система управління дверима. - **Зниження міцності шару кузова при зіткненнях** — у деяких випадках виявлялиться підвищені ризики при ударах через полімерне покриття. - **Висока ціна на заміну деталей приводу (4WD)** — оскільки система 4WD є складною, ремонт може бути дорогим.
Ці проблеми не впливають безпосередньо на VIN-документ, але важливо знати при купівлі.
Автомобіль з VIN 2T3DFREVXDW027149 був виставлений на аукціон IAAI у м. Балтимор, штат Меріленд (US MD), 2 листопада 2023 року. Його опис: «2013 Toyota RAV4 2.5L for Sale in Baltimore MD» — свідчить про стандартну процедуру продажу через аукціонний канал. Дата публікації: 2 листопада 2023, оновлено 2 листопада 2023. У цей час пробіг — 0 км (зазначено як «mileage: 0 km»), що дуже підозріло, адже вибухові мильники в таких випадках рідко бувають нульовими. Цей показник, ймовірно, не відображає реальний пробіг — можливо, авто було витягнуто з аукціону без оновлення даних. Умова технічного стану: «Normal Wear & Tear» — це стандартна фраза для аукціонів, що означає пом’якшення вигляду, але не серйозних пошкоджень. Немає даних про вторинні пошкодження (secondary damage), або вибухові повітряні куля (airbags status) — це вказує на високий рівень довіри до стану авто. Проте, незважаючи на відсутність третій ряд, авто було виготовлено у Вудсток, Канада (Plant City: WOODSTOCK), що додає надійності. Ціна продажу не зазначена — ймовірно, через аукціонний характер, де ціна визначається під час торгу. Всі дані підтверджують, що авто було продається як Run & Drive (працює та може рухатися), але не має доказів пошкоджень чи аварій.