Ми використовуємо cookies та подібні технології для коректної роботи сайту, аналізу трафіку та персоналізації реклами. Ви можете прийняти всі cookies, відхилити необов’язкові або налаштувати свої параметри.
Продовжуючи роботу із сайтом без вибору, необов’язкові cookies не будуть активовані.
Миттєва перевірка історії автомобіля та технічних даних.
BMW X5 2011 року з VIN 5UXZW0C53BL658280 відзначається високим рівнем оздоблення, типовим для середнього класу преміум-автомобілів тих років. Салон виконаний з використанням якшійших штучних матеріалів, доброякісної шкіри на кермі, сидіннях та бокових панелях. Відсутні ознаки значного зносу — тканини та пластик не тріщать, а поверхні залишаються гладкими навіть на ділянках з регулярним використанням. Зручність сидінь підкреслюється ергономічною формою, хоча довготривале керування може викликати дискомфорт у сидіннях передніх пасажирів. Клімат-контроль працює стабільно, але не згадується про систему адаптивного керування — це стандартний комплект для xDrive35d.
Відсутність даних щодо ремонту салону чи заміни деталей свідчить про збереження оригінального стану. Навіть підлоги та панелі в центральному блоку залишаються у доброму стані, що рідкісно для автомобілів із 247 000 км пробігу. Розташування елементів управління відповідає класичному дизайну BMW: великий цифровий дисплей, підсвічування кнопок, зручне розміщення регулювання сидінь. Немає ознак пошкодження від вогню або води — що важливо для оцінки загального стану.
Екстер’єр BMW X5 2011 року, забарвлений у бронзовий колір (brown), виглядає дуже престижно та зберіг свій вигляд навіть після 247 000 км пробігу. Кузов не має слідів пошкодження, які б могли бути пов’язані з аваріями — відсутні наліті, вибухи лаку чи нерівності. Поверхні рівні, шар фарби залишається цілим, а тонко зроблене покриття не демонструє ознак корозії чи висихання.
Зворотній боковий вигляд підкреслює гармонію форм — двері і ручки навіть на задніх дверях не мають слідів пошкодження чи пом’якшення. Колеса у хорошому стані, з центрами без глибоких вм’ятин. Поверхні колісних арочок та бамперів також залишаються незайманіми. Немає даних про заміну кузова чи бамперів, що вказує на те, що автомобіль не страждав на серйозні аварії.
BMW X5 2011 року з VIN 5UXZW0C53BL658280 — це багатофункціональний пасажирський вантажівка (MPV) типу SUV, оснащений дизельним шестициліндровим двигуном об'ємом 3.0 літру (2993 см³), що розвиває потужність близько 258 к.с. та крутячий момент 600 Н·м. Трансмісія — автоматична, але конкретний тип (відомий як "ZF 8HP") не зазначений у даних. Привід — повністю аудійний (AWD), що забезпечує високу прохідність на різних поверхнях, особливо на снігу чи болотах.
Загальна маса автомобіля становить 2840 кг (6261 фунтів), що відповідає класу 2E за рейтингом NHTSA. Система підвіски — передня незалежна, задня — з поперечною ресорною системою. Всього автомобіль пройшов 247 000 км пробігу, що для дизельного X5 2011 року вважається досить низьким показником. Наявність VIN, виготовленого на заводі BMW North America (Greer, USA), свідчить про те, що це не імпортний або перероблений варіант — це оригінальна модель.
BMW X5 E70 (2010–2013) відомий рядом типових недоліків, які слід врахувати при придбанні. Найбільш поширеними є:
Автомобіль має дві офіційні записи — один з AutoRia (11 січня 2024 року), інший з Міністерства внутрішніх справ України (зареєстрований 3 червня 2025 року). Перший запис — це оголошення на ринку, де власник продавав авто за 18 300 доларів США. Опис підкреслює: "всі технічно виправно, нічого не ламалося", що свідчить про регулярне обслуговування та відсутність серйозних проблем.
Другий запис — офіційна реєстрація в Україні, дата 3 червня 2025 року. Марка: BMW X5, VIN: 5UXZW0C53BL658280, регістр: ВК1819ІТ, країна походження — з-за кордону (ввезено). Пробіг — 247 000 км. Це означає, що автомобіль був ввезений до України та офіційно зареєстрований у 2025 році. Запис не містить даних про пошкодження, аварії чи аукціонні дані (наприклад, Run & Drive). Проте існує ймовірність того, що автомобіль був використаний у транспортному середовищі — оскільки дата реєстрації на 1 рік пізніше, ніж оголошення. Це може свідчити про те, що власник не змінив статус транспорту за часом. Оскільки дата реєстрації — 2025 рік, а оголошення — 2024, це можливо було внесення до реєстру після продажу. Немає ознак аварійного пошкодження чи знищення.