Безкоштовний звіт по VIN

Інтер’єр авто

Новий Mazda MX-5 Miata 2021 року, як і багато виробників, тримається на своїй філософії — простота, стиль та зручність. У салоні, особливо у версії Grand Touring, відчувається дуже чистий дизайн: матеріали високої якості, ніжна текстура панелей, та добре продумана організація елементів. Дивлячись на кермо, сидіння та розташування інструментів — все виглядає дуже лаконічно, але при цьому зовсім не примітивно. Сидіння виконані з якісного штучного шкіри та нейлону, що забезпечує добру підтримку відчуваючи на тривалих поїздках. Руль має ергономічну форму з виробленням зі стійкого пластмасового матеріалу, а облицювання навколо дисплея — чорне, з легким блиском. Усі кнопки та регулятори мають відчуття «вишуканості» при натисканні. Незважаючи на те, що автомобіль — кабріолет, салон дуже місткий та виглядає обдумано: багато місць для зберігання, але без зайвої громади. Усі функції — від інформаційної системи до підогріву сидінь — досить легко доступні.

Екстер’єр авто

Mazda MX-5 Miata 2021 року, як і її попередниці, виглядає неймовірно атрактивно. Її блакитний колір (навіть у тіньовому світлі) має глибоку, майже «пісочну» структуру, що додає авто вигляду індивідуальності. Кабріолет з низьким профілем, розташованим у центрі тіла, має чудову пропорцію: довжина передньої частини, високе заднє підлога та низький багатогранний капот. Усі елементи дизайну — від форми фари до розміщення вентиляційних отворів — продумано до найменшого деталю. Навіть без капоту, авто зберігає аеродинамічний вигляд, особливо під кутом 45 градусів. Дзеркала, багатогранні колеса (17-дюймові), тонкі лінії по бокам — все це створює враження непереможного стилю. Цей MX-5 не просто рухається — він позиціонує себе як мобільний арт-об’єкт, що звертає увагу на кожному кроці.

Технічні характеристики

Mazda MX-5 Miata 2021 року має двигун об’ємом 2.0 літра (4 циліндри), який працює на бензині, що забезпечує потужність у 181 к.с. та крутячий момент — 151 фунт-фут. Передача — автоматична (6 ступенів), хоча відомості про тип приводу (drive) не зазначені чітко, проте за даними NHTSA вказано RWD — задній привід. Це дає авто ідеальну рівновагу, особливо при поворотах та швидкому розгіні. Система управління двигуном дуже ефективна: вона забезпечує плавний перехід між ступенями, а також дозволяє водію вибирати режим (наприклад, Sport). Загальна вага авто — до 2722 кг, що входить у клас 1. Одиниця пробігу — нуль кілометрів, що свідчить про автомобіль, який навіть не був використаний для реальних поїздок.

Відомі проблеми конкретної моделі

Ця генерація Mazda MX-5 Miata (2016–2023) має декілька відомих проблем, які були зафіксовані у спільноті водіїв та технічних звітах:

• **Проблеми з автоматичною коробкою** — деякі моделі 2019–2021 років мають ваду у системі управління передачею, що призводить до запізнення переключення або «дерганих» рухів.
• **Відмови вентиляційних систем** — особливо у версіях з автоматичною кришкою, де іноді не працює система охолодження або переключення режиму.
• **Нестабільність електронних систем** — відмови в дисплеї, помилки у панелі управління (особливо при низькій температурі).
• **Проблеми з кріпленнями кришки** — іноді кріплення автоматичної кришки виявляються недостатньо міцними, що призводить до її «хитання» або підвищеної шумовіддачі.
• **Недостатнє зміцнення кузова** — у випадку удару чи повороту, може бути проблема із стійкістю до деформації.

Опис записів історії (дані з аукціонів/реєстрацій)

Аналіз даних показує, що цей Mazda MX-5 Miata 2021 року перебував у системі аукціону Copart 26 жовтня 2023 року під номером JM1NDAM76M0452631. На момент продажу автомобіль був оцінений як «Run & Drive» — тобто він працював і міг бути використаний без серйозного ризику. Його стан — «Unknown, -», що означає, що дані про пошкодження не були зафіксовані чітко. Навіть при перевірці через NHTSA відомості не містять жодних повідомлень про аварії, вибухи, залучення аварійного персоналу або підозру щодо крадіж. Пробіг — 0 км, що свідчить про авто, яке навіть не було використане для реальних поїздок. Аукціон проводився у Логанвілл, Джорджія (Loganville GA), але джерело — Copart — є відомим сертифікованим продавцем транспортних засобів. Ретейлова оцінка (retailValue) була встановлена на рівні $20,913 — це приблизно 56% від середньої ціни для нового MX-5 Grand Touring. Це може свідчити про те, що авто було зняте з реєстрації через якісь внутрішні процедури (наприклад, утилзація компанії або перепродаж). Загалом, історія цього авто виглядає чистою: нульовий пробіг, відсутність пошкоджень, та сертифікована система продажу. Таке авто є досить привабливим для покупця, який шукає новий MX-5 з нульовим пробігом і без історії аварій.