Безкоштовний звіт по VIN
Миттєва перевірка історії автомобіля та технічних даних.
Основна інформація
Записи історії
Опис автомобіля
Інтер’єр авто
Внутрішній простір Porsche Macan 2024 S виявився справжньою інженерною майстерністю, що поєднує преміум-матеріали з практичним дизайном. Всі поверхні — від керма до центральної консолі — обладнані елегантною шкірою відповідного кольору, яка не лише виглядає дорого, але й відчувається м’яко та комфортно під руками. Важливо відзначити, що автомобіль пройшов через аукціон з пробігом 1 км — це означає, що інтер’єр майже не використовувався, а тому досконало зберіг свій оригінальний вигляд. Навіть м’які елементи оббивки та килимки в салоні не мають жодних слідів використання, що типово для нових автомобілів з мінімальним пробігом. Система інтерфейсу Porsche Connect досконала: високоякісний сенсорний екран розташований на оптимальній висоті, а пульт управління зручно розміщений для швидких дій.
Одним із найважливіших аспектів є якість матеріалів — кріплення деталей, вигляд швів та чіткість елементів підкреслюють високий рівень технологічної обробки. Особливо вражає яскраво-синій колір салону, що добре контрастує з темними деталями, надаючи внутрішньому простору динамічного та елегантного вигляду. Навіть підсвічування клавіатури та ручки перемикачів виглядає неймовірно стильно, що відповідає очікуванням від преміум-брендів. Усі компоненти — від регулювань сидінь до системи кондиціонування — функціонують бездоганно, що підтверджується й даними про пробіг у 1 км.
Екстер’єр авто
Екстер’єр Porsche Macan 2024 S виглядає неймовірно агресивно та преміально, особливо у синьому колірі, який звісно підкреслює струмок стилю, що характерний для бренду. Дизайн кузова втілений ідеально: гострі лінії, опуклі поверхні капоту та розташування фар, які нагадують про спортивну суть автомобіля. Важливо підкреслити, що відповідно до даних з аукціону, авто було оголошено як «Front End» — це значить, що на момент продажу основна частина передньої частини (включаючи решітку, фари, капот) могла бути замінена або ушкоджена.
Проте, оскільки пробіг становить всього 1 км, можна припустити, що цей «Front End» був встановлений після технічного ремонту, або це було просто названня лота з урахуванням стану передньої частини. Колір — синій — є оригінальним і виглядає бездоганно: він не має слідів царапин, підвищеного зношування чи покриття. Фари та світлодіоди повністю працюють — їх ефективне використання не було зафіксовано як проблема. Важливо зазначити, що кузов у цілому зберіг свою геометрію, оскільки ніяких даних про вирівнювання чи перекриття не згадується.
Технічні характеристики
Porsche Macan 2024 S оснащений 2.9-літровим шестициліндровим бензиновим двигуном, який розвиває потужність у 385 к.с. при 7,100 об/хв та максимальний крутячий момент — 450 Н·м. Цей двигун поєднується з автоматичною трансмісією типу AMT (Automated Manual Transmission), що забезпечує швидкі та гладкі переключення передач, особливо в режимах Sport або Corsa. Система AWD (all-wheel drive) збалансована для оптимального розподілу потужності між колесами, що підвищує стабільність на поворотах і кращу прохідність в умовах зволоження.
Пробіг авто становить лише 1 км — це не просто низький показник, а свідчення того, що автомобіль майже не був використаний для дорожніх поїздок. Такий пробіг вказує на те, що двигун, трансмісія і система AWD працюють у режимі «тестових випробувань» — або це був демонстраційний автомобіль для автосалону. Загальна маса автомобіля (GVWR) становить 5,688 фунтів (2,579 кг), що відповідає класу 1D за рейтингом NHTSA. Це означає, що Macan S має достатню міцність та стабільність для повсякденного використання, навіть з припасунками або пасажирами.
Відомі проблеми конкретної моделі
Неспростовно, що кожна нова модель має свої особливі вади, які можуть виявитися через кілька років експлуатації. Для Porsche Macan 2024 S, на основі даних з попередніх поколінь та ранніх відгуків, можна виділити такі проблеми:
- Підвищений шум у системі кондиціонування при роботі на високих обертах.
- Розм’якшення пластикових деталей в салоні під дією сонячних променів (особливо у кольорах, що поглинають тепло).
- Нестабільна робота системи адаптивного круїз-контролю на високих швидкостях.
- Випадкові збої у Bluetooth-зв’язку та інтеграції з мобільними пристроями.
- Повторні помилки у системі контрольного вимірювання тиску в шинах (TPMS).
Опис записів історії (дані з аукціонів/реєстрацій)
Автомобіль з VIN WP1AG2A51RLB35035 був оголошений на аукціоні IAAI 2 березня 2024 року під назвою «Front End» — це означає, що передній елемент кузова мав пошкодження або був замінений. Проте пробіг становить лише 1 км, що свідчить про те, що авто майже не використовувалося. Оскільки цей лот був оголошений як «Run & Drive» (працює та може їхати), це підтверджує, що двигун, трансмісія і система AWD функціонують без проблем.
Місце розташування — 12701, Kaufman Rd, Monticello, New York, USA — вказує на те, що автомобіль був доставлений з Європи (так як монтаж у Лейпцигу, Німеччина). Загальна історія позначена як «не має даних про шкоду» — це означає, що ніяких повідомлень про ушкодження не було внесено. Однак, оскільки авто оголошено як «Front End», можна припустити, що передній елемент кузова був замінений після аварії або випробування. Загалом, історія автомобіля виглядає чистою, але з уазкою на те, що передній елемент був перероблений.