ჩვენ ვიყენებთ cookies-ს და მსგავს ტექნოლოგიებს საიტის სწორი მუშაობისთვის, ტრაფიკის ანალიზისთვის და რეკლამის პერსონალიზაციისთვის. შეგიძლიათ დაეთანხმოთ ყველას, უარყოთ არასავალდებულო კატეგორიები ან თავად დააყენოთ პარამეტრები.
თუ არჩევანის გარეშე გააგრძელებთ გამოყენებას, არასავალდებულო cookies გამორთული დარჩება.
ავტომობილის ისტორიისა და ტექნიკური მონაცემების მყისიერი შემოწმება.
2020 წლის Ford Edge ST ვარიანტი მოგვიანებს თავის უკეთესი ინტერიერით, რომელიც დაგეგმილია მომხმარებლის შესაძლებელი გამოსავლების მიზნით. სავალდასახური პირველი და მეორე რიგის სადაკვის მასალები ინტენსიური შესაძლებელი ხორცი და პლასტიკის შერეული ხელოვნება მაქსიმალური გამოყენებით. სავალდასახური მასალები მოგვიანებს პრიმიუმის შესაძლებელი გამოყენებას, როგორც ხელოვნების სტილის და კონსტრუქციის წინაპირობით. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას.
2020 წლის Ford Edge ST მოდელი შეიძლება გამოჩნევა თავის უკეთესი ექსტერიერის სახით, რომელიც სავალდასახური მასალების გამოყენებით შეიძლება. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდლი მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდლი მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმეენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას.
2020 წლის Ford Edge ST მოდელი გამოიცანება 2.7L (2688 სმ³) შემადგენლი, 6-ცილინდრიანი და 250 კუთხეს პოვერის მასალით. მასივი წყლის გამოყენება შესაძლებელია, რომელიც გამოიცანება ავტომატური ტრანსმისით (2023 წლის სადაკვის მონაცემების მიხედვით) და AWD/All-Wheel Drive გარეშე. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას.
Ford Edge 2020 წლის მოდელში უკვე არსებობს გამოცდილი პრობლემები, რომლებიც მონაცემების მიხედვით არ იძლევა უკეთესი გამოყენების შესაძლებლობას. მონაცემები არ შეიცავს დახურული ან მოკლედ გამოყენების შესაძლებლობას, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. სავალდასახური მასალები არ გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. - ტრანსმისის პრობლემები (გამოწვეული კონსტრუქციური დახურული შემოთავაზებით) - ელექტრონიკური მოდულების არასასიანი გამოყენება (სავალდასახური მასალების გამოყენებით) - კონდიციონერის დახურული მონაცემები (მოკლედ არასასიან გამოყენებით) - შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებით და შეზღუდული მასალის გამოყენებით - ავტომატური ტრანსმისის პრობლემები (შეზღუდული მასალის გამოყენებით)
2020 წლის დასასვენებით Ford Edge ST 2.7L გამოვიდა IAAI აუქციონში, რომელშიც მისი მიღების დროს მისი ოდომეტრი 12,611 კმ-ზე იყო. აუქციონში ავტომობილი გამოვიდა "Run & Drive" პირობებით, რაც ნიშნავს, რომ მისი მხარეს უზრუნველყოფა არ იყო გამოწვეული. მისი მასალები გამოიჩნევა მოკლედ არასასიან და შეზღუდული მასალის გამოყენებით, რაც მოგვიანებს დამოუკიდებელი შემოქმენი სავალდასახური მასალების გამოყენებას. 2021 წლის ივლისში, აუქციონის პოზიციის დროს, გამოჩნევა ხდება ნებისმიერი დახურული მონაცემების გამოყენებით. 2022 წლის მაისში, ავტომობილი მიდის უკრაინაში, რომელშიც გამოჩნევა ხდება "ამოღებით" პირობებით. 2023 წლის დეკემბერში, ავტომობილი გამოჩნევა უკრაინის მინისტერიის რეგისტრაციის დამხურული მონაცემებში, რომელშიც ავტომობილი არ იყო დახურული. 2023 წლის აპრილში, ავტომობილი გამოჩნევა უკრაინის მინისტერიის რეგისტრაციის დამხურული მონაცემებში, რომელშიც ავტომობილი არ იყო დახურული.