Używamy plików cookies i podobnych technologii, aby zapewnić prawidłowe działanie strony, analizować ruch i personalizować reklamy. Możesz zaakceptować wszystkie cookies, odrzucić opcjonalne lub zarządzać ustawieniami.
Jeśli będziesz dalej korzystać ze strony bez wyboru, opcjonalne cookies pozostaną wyłączone.
Błyskawiczne sprawdzenie historii pojazdu i danych technicznych.
Wnętrze 2023 roku International LT625 z VIN: 3HSDZAPR0PN598827 jest typowym przykładem nowoczesnego ciężarówki przyczepowej klasy 8, stworzonego z myślą o komfort i funkcjonalność dla kierowców. Ponieważ pojazd ma 0 km przebiegu, wnętrze wygląda jak nowe – nie ma śladów zużycia ani poplamień na tapicerce. Podłoga w kabine jest wykończona w matowym metalu, co nadaje wnętrzu profesjonalny wygląd, a przede wszystkim odporność na uszkodzenia. Kierownica z podgrzewaniem i opcjonalnymi przyciskami sterującymi systemem multimediów (jeśli był zainstalowany) dodaje nowoczesności wnętrza. Zestaw przyrządów jest zintegrowany z dużym ekranem LCD, który w pełni wspiera systemy nawigacyjne i monitorowanie stanu pojazdu – choć dokładna konfiguracja nie została potwierdzona w danych historycznych.
Wszystkie elementy wnętrza są wykonane z wysokiej jakości materiałów: twardego plastiku, miękkich tkanin i metalowych detalach. Przestrzeń dla kierowcy jest szeroka – przestrzeń na nogi i wygodne ustawienie siedzenia umożliwiają długie przejazdy bez zmęczenia. Brak śladów użytkowania oznacza, że pojazd nie był nigdy eksploatowany, co w kontekście sprzedaży z aukcji (Copart) jest rzadkością – najprawdopodobniej to pojazd z magazynu producenta lub testowy. Nie ma żadnych informacji o uszkodzeniach wnętrza, ale należy pamiętać, że w danych znajduje się informacja o uszkodzeniu po stronie bocznej – co może wpływać na wygląd kabiny.
Zewnętrzny wygląd International LT625 2023 modelu jest ostro, nowoczesny i charakterystyczny dla marki. Kolor biały, podkreślony ciemnymi elementami nadwozia, nadaje pojazdowi elegancką, zarazem funkcjonalną tożsamość. Nadwozie typu Truck-Tractor jest wyraźnie zbudowane na potrzeby transportu przyczep – wysoka linia krawędzi i mocne elementy strukturalne wskazują na przeznaczenie do ciężkiego obciążenia. Pojazd ma 6x4, co oznacza, że napęd jest podawany na wszystkie koła – to kluczowy aspekt dla stabilności i przyczepności.
Niestety, w danych historycznych znajduje się informacja o uszkodzeniu: „All Over, Side” (wszystko po stronie bocznej). To poważne ostrzeżenie. Uszkodzenie typu „all over” sugeruje, że pojazd mógł ulec kolizji lub zderzeniu w przeszłości – być może podczas transportu, przechowywania lub testów. Może to obejmować uszkodzenia nadwozia, szyb, lusterka bocznych, a nawet strukturalne deformacje ramy. Brak informacji o naprawach lub wykazie napraw nie pozwala jednoznacznie ocenić stanu – ale z punktu widzenia kupującego to istotny ryzyko.
International LT625 2023 roku to ciężarówka przyczepowa klasy 8, o GVWR od 33 001 do 55 000 funtów (ok. 14 969 kg). Właśnie taki zakres wytrzymałości nadwozia potwierdza, że pojazd jest przeznaczony dla ciężkiego transportu, zarówno wewnętrznych, jak i międzymiastowych przewozów. Silnik o pojemności 14,994 litra (czyli około 15 litrów) to silnik V6 typu diesel – model o dużej mocy i momentie obrotowym.
Silnik ma 6 cylindrów, a jego moc wynosi około 600 koni mechanicznych (dokładna liczba nie jest dostępna w danych). Przekaz napędu odbywa się poprzez automatyczny skrzynię (transmission: automatic), co znacznie ułatwia jazdę, zwłaszcza podczas długich tras. Napęd 6x4 zapewnia lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni i większą stabilność przy ciągnieniu dużych przyczep.
Zakładając, że pojazd ma 0 km przebiegu, jego stan techniczny powinien być idealny – wszystkie części nie zostały jeszcze eksploatowane. Jednak brak informacji o serwisach, ustawieniach czy testach w fabryce może być niepokojące, szczególnie jeśli pojazd był przechowywany przez dłuższy czas po zakończeniu produkcji.
Pewne problemy są znane z wersji LT62F/625 z lat 2023–2024, szczególnie w kwestii elektroniki i systemów wspomagających. Chociaż pojazd ma 0 km, to jednak należy uwzględnić potencjalne problemy związane z generacją.
Pojazd o VIN: 3HSDZAPR0PN598827 został oferowany na aukcji Copart w dniu 26 października 2023 roku, jako 2023 International LT62F (model LT625), z pojemnością silnika 15.0L i napędem diesel. Na aukcji był zapisany jako „Run & Drive” – co oznacza, że pojazd działał podczas testów i może być eksploatowany bez konieczności naprawy. Cena ofertowa wynosiła 6700 USD (ok. 28 500 zł), a pojazd był zarejestrowany w Memphis, Tennessee.
Pojazd miał 0 km przebiegu – co jest niezwykłe dla pojazdu sprzedawanego na aukcji. Brak danych o jego lokalizacji po sprzedaży (czyli po 26.10.2023) uniemożliwia śledzenie dalszego losu. Uszkodzenia typu „All Over, Side” są poważne – sugerują boczną kolizję lub uszkodzenie podczas transportu. Brak informacji o naprawach, wykazie napraw czy statusie zabezpieczenia (np. „salvage title”) sprawia, że stan pojazdu po aukcji nie jest znany.
Dodatkowo, pojazd został wyprodukowany w Meksyku – co może wpływać na lokalne różnice w jakości montażu i testach przed wysyłką. Brak danych o serwisie, ustawieniach lub testach fabrycznych dodatkowo zwiększa ryzyko dla kupującego. Całość informacji sugeruje, że pojazd był prawdopodobnie magazynowany przez długi czas po produkcji – co może prowadzić do problemów z baterią, uszczelkami i stanem cieczy.