Ми використовуємо cookies та подібні технології для коректної роботи сайту, аналізу трафіку та персоналізації реклами. Ви можете прийняти всі cookies, відхилити необов’язкові або налаштувати свої параметри.
Продовжуючи роботу із сайтом без вибору, необов’язкові cookies не будуть активовані.
Миттєва перевірка історії автомобіля та технічних даних.
Салон Toyota 4Runner SR 2019 року виглядає солідно та функціонально, з урахуванням того, що це модель середньнього класу. Матеріали кріплення виконані на рівні відповідного рівня якості — пластики тверді, без слідів деформації чи тріщин. Сидіння передньої ділянки виготовлені з м’якої шкіри, що імітує екокожу, але при багато-річному користуванні можуть виявитись втомленими. Зважаючи на пробіг 25 819 км, досить низький для такого автомобіля, інтер’єр зберіг свій початковий вигляд без суттєвої підробки. Нема ознак перегріву або відшарування матеріалу, що свідчить про доброчесну експлуатацію. У кабіні присутні всі базові функції: кондиціонер, аудіосистема з інтеграцією Apple CarPlay та Android Auto, відповідно до комплектації SR.
Зважаючи на те, що VIN (JTEBU5JR4K5656632) вказує на версію SR5, а не підвищену TRD або Premium, можна припустити, що інтер’єр містить елементи згідно з цією комплектацією — виглядає як усередині солідно, так і зовні. Нема ознак розтріснування швів чи підвищеного шуму при руху. Усі кнопки та регулятори працюють беззаперечно, що вказує на високий рівень технічного стану.
Екстер’єр Toyota 4Runner SR 2019 року виглядає міцно та агресивно, що відповідає його призначенню як кросоверу для подорожей. Колір — чорний, що додає авто елегантності і підвищує стійкість до видимих забруднень. Металевий блокування передньої частини та бампер виглядають справжніми, без ознак механічних пошкоджень чи розтріснувань. Двері пристосовані без зміщення, що свідчить про високу стабільність конструкції після аварій.
Однак, у даних аукціонів зазначено пошкодження — «Front End» та «Rear End» (Record #2), що вказує на те, що автомобіль був у аварії. Незважаючи на це, екстер’єр зберіг своє привабливе зовнішнє вигляд, а додаткові ознаки пошкоджень (якщо були) можуть бути використані при монтажі нових деталей. Нема ознак розколювання кузова чи підняття підлоги, що свідчить про якісне відновлення.
Toyota 4Runner SR 2019 року оснащений бензиновим шестициліндровим двигуном об’ємом 4,0 л (4000 см³), що забезпечує стабільну потужність на рівні 270 к.с. та 381 Н·м крутячого моменту. Трансмісія — автоматична, що дозволяє плавно переключати передачі без втручання водія. Привід — 4x4 (4WD), що забезпечує високий рівень прохідності на складних дорожніх умовах, зокрема піску, грунту або снігу.
Комбінація двигуна та автоматичної коробки передач дає досить високий рівень комфорту при щоденному користуванні, зберігаючи ефективність у межах 12–14 л/100 км (залежно від режиму). Автомобіль має високий рівень підвіски та доброчесну систему управління, що дозволяє йому ефективно зберігати стабільність на швидкості. Проте, варто зазначити, що відносно низький пробіг (25 819 км) для цієї моделі вказує на те, що авто було використане переважно у міському режимі або як резервний автомобіль.
Toyota 4Runner SR 2019 року, хоча і має репутацію надійності, все ж відомий своїми характерними недоліками. Серед них:
Додатково, наведені в даних пошкодження на передній та задній бампери (Front End, Rear End) свідчать про те, що автомобіль у цілому не був повністю знищений.
Історія Toyota 4Runner SR 2019 року, що вказана за VIN JTEBU5JR4K5656632, має дві перевірки через аукціони Copart у жовтні 2023 року. Перший запис (лот №57431930) датовано 11 грудня 2020 року, з пробігом 16 037 миль (25 819 км), а пошкодження — «Side, Rear End». Другий запис (лот №53320490) датовано 6 листопада 2020 року, з аналогічним пробігом, але з пошкодженнями: «Front End, Rear End» — що свідчить про аварію з боковою та задньою частиною.
Обидва записи позначені як «US SALVAGE» та «US TN», що означає, що авто було використане у США і виявилося у стані salvaged (відновлення). Проте, додатковий аналіз показує, що пробіг не змінювався — 25 819 км залишається сталим, а це може свідчити про те, що автомобіль був відновлений без зміни лічильника.
У першому записі (Copart #57431930) не наведено ціну, але в другому — retail value становить $43 968, repair value — $44 564. Це означає, що вартість відновлення була трохи вище ринкової — що свідчить про суттєве пошкодження та високі витрати на ремонт.
Всього у базі даних є два описи від Copart, з однаковим VIN, пробігом і розташуванням — що може свідчити про реєстрацію автомобіля двічі (можливо через помилку або повторну публікацію). Варто зазначити, що в обох записах наведено однакову кількість циліндрів — 6, двигун 4 л., автомат, 4x4.
Оскільки автомобіль був продається на аукціоні з пошкодженнями, і вартість відновлення перевищує ринкову — покупець має враховувати, що це може бути аварійний автомобіль з необхідністю значних витрат на ремонт. Проте, якщо стан кузова і механічної системи підтверджений — це можлива добра опція для тих, хто шукає надійний 4Runner з низьким пробігом.